车用尿素使用过程中的结晶难题如何解决?
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询;车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售;汽车修理、汽车租赁、汽车*服务;二手车经销;汽车装饰装潢服务;汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售;物流信息咨询服务;仓储服务(以上均不含危险品)。
根据多年的经验分析,尿素对热不稳定,在高温下可进行缩合反应,汽车环保尿素,加热至140℃左右脱氨生成缩l2脲,160℃左右生成缩三脲,到了190℃左右出现*尿酸,所以在生产车用尿素液的过程中,或多或少都会产生缩2脲和缩三脲,如果使用的原料质量太差会更多,很多厂家生产的尿素液是符合*的,但是有缩三脲这样*物质存在,就容易产生结晶。
处于严寒地区,车辆在不使用时尿素箱中的尿素液会结冰,溶剂冷却产生析出物,车辆启动尿素液融化的过程中,缩三脲由于密度大会沉淀,聚集在桶底、桶壁和其他零部件上,经过一段时间集聚过多,就会影响尿素传感器和喷嘴等正常使用,要定期清理,需要花费人力和物力成本,汽车环保尿素批发,影响车辆的出勤率。
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发动机排气处理液(车用尿素)主要起什么效果?
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柴油发动机的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),削减这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因而,呈现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化复原)两种技术方案来到达国四国五排放的要求。
采取SCR技术道路的发动机在焚烧的进程中,已经过技术手段使柴油充沛焚烧从而到达有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的进程中将其复原为氮气(N2)和水(H2O),这一进程的复原剂就是车用尿素溶液。
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车用尿素在社会中的应用趋势
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环保问题的重视程度越来越高,我国相关环保政策日趋完善。车用尿素作为一种柴油车尾气处理液,以经济、环保等优点逐渐应用于各种柴油货车、柴油汽车,船坞等领域,其使用程度日益增强。
目前,车用尿素的使用已在国内多个地区获得认可,众多生产商和创业者都做起了生产车用尿素的项目,为我国的车用尿素使用者提供不一样的需求。
车用尿素是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,在工作时SCR将尿素溶液喷射到排气管中,尿素溶液由于高温分解为氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化剂的作用下,与氮氧化合物NO、NO2等发生还原反应,将其还原成氮气N2和水H2O,从而达到降低氮氧化合物NOX排放的目的。