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　转向气动机和油泵用螺钉分别紧固在支座的两边。支座和油箱用螺钉紧装在操纵板底座上。转向气动机通过联轴节，行走轮箱，带动齿轮油泵转动，油泵压力为2 5MPa。油箱的加油口伸出在操纵板外面，以便加油。油箱底部有放油螺堵供清理用。油箱上部的加油管帽上有通气孔。在油箱往齿轮油泵输油的两管道中，分别装有单向阀，用以控制供油的流向。

轮箱润滑油中有时候会发现油里面有气泡。这些气泡形成的原因有哪些？有什么危害呢？

1、轮箱润滑油的气泡形成的原因：

①、因水乳化：轮箱润滑油乳化（也可以称进水）常见的就是润滑油保管不当或使用不当。润滑油很易混入水分，影响润滑效果。

②、气乳：空气能进入油中，空气会加速油脂的乳化速度。解决方法：如果是因水乳化，必须换油。如果是新油，安徽轮箱，可以考虑是油品的质量问题。如果是气乳，则可使用。短时间内可以消失。

2、轮箱润滑油产生气泡要注意：

①、确认油品是否正规厂家购买

②、“气泡”突然产生还是一直都有

③、是否进水，取出一些油样，放置一段时间是否分层

④、系统是否那里进气等

车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。LD单梁行车轮材质为45号钢，表面经过热处理，与单梁行车配套使用。质量可靠，价格优廉 车轮又称走轮，是用来支承起重机自重和载荷并将其传递到轨道上，同时使起重机在轨道上行驶。车轮按轮缘形式可以分为双轮缘的、单轮缘的和无轮缘的3种。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。

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