由于齿式联轴器的润滑情况在外观检查时看不出来,供应20t电动双梁起重机,所以应特别注意。十字滑块联轴器是由两个半体和一个浮动滑块组成的。这种联轴器的优点是结构紧凑、制造方便、传递扭矩较大、使用寿命长、不需要润滑。缺点是补偿量较小,而且滑块凸缘与半体凹槽磨损间隙较大时,大车车体产生扭摆,严重时可能造成车轮脱离传动而发生事故。另外半体磨损后更换新件时也困难,因为轴端与半体的配合较紧,加之长期使用后锈蚀,不易拆换。
该平台质量达8t,并设计有防滑可调支腿,保证机床在固定到该平台上后稳定,加工工件过程中不会因受切削力的影响发生位移。利用平台上的6个可调支腿,能够快速方便地对平台及机床进行校平。为方便对机床进行水平方向的微量调节,在平台上设计了4组微调装置,能够快速对机床进行水平方向的微调,保证机床能够快速精1确地按线找正。这种平台大大节约了机床的调整时间,大大降低了机床调整难度。有了该平台后直接用水平仪对平台进行校平,之后吊装镗床到平台上,机床不需要再进行调平,快速方便。在平台上还设计有水平微调装置,方便对机床水平方向进行微调,欧式端梁,易于实现机床的快速找正,端梁厂家,大大节省了机床调整时间。
欧式起重机在起重设备中属于很重要的一种,它的类型有很多,身上的部件也比较多,包括变频器、电控部、端梁、卷扬机、电动葫芦、制动器等,各部件都起着至关重要的作用,下面就来简单介绍一下其端梁的一些结构特性。
欧式起重机端梁:
1. 应用条件,合肥端梁,适用于各型桥式、门式起重机的大车运行机构,以及大型起重机起升机构的小车运行机构。
2. 技术特性,结构简约,轮压小,驱动功率低。
3. 配置结构,以减速器、电动机和制动器组合成一体的驱动单元;标准化的成系列端梁;根据需求也可组合成为悬挂式驱动小车;特型设计的端梁与驱动单元的齿轮传动接口;配套与桥架箱梁连接端口。