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当混凝土输送泵出现堵塞时,应采取下列方法排除:①重复进行反泵和正泵运行,逐步将混凝土吸出返回至料斗中,经搅拌后再重新泵送。②用木槌敲击等方法查明堵塞部位,待混凝土击松后重复进行反泵和正泵运行,以排除堵塞。③当上述两种方法均无效时,应在混凝土卸压后拆开堵塞部位,待排出堵塞物后重新泵送。
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小型混凝土输送泵液压系统油温太高的缘故外加还有冷却系统负荷调整不合适。混凝土输送地泵,石家庄混凝土输送泵厂家,工作人员在调整冷却系统负荷的时候,如果将负荷调整的次于常规数值,冷却马达的工作速度也就叫转速就会降低,这样就会造成工作效率降低,冷却的效果就会受到影响,油温的温度就会比较高。并且,冷却系统在工作途中,还容易被阻塞,这样同样会降低其工作效率,造成降温的结果没啥用。混凝土输送地泵在混凝土泵车泵送液压油系统中,如果液压油的粘度比较多,就会使液压油在流动的途中产生较多的阻力,并且,压力耗损也会上升,保定混凝土输送泵厂家,因此产生较多的热量,热量又会使温度上升。
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混凝土输送泵混凝土的塌落度过小时采取措施不当当发现有一斗混凝土的塌落度很小,无法泵送时,混凝土输送泵,应及时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图省事,强行泵送****易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。停机期间,应每隔5~10min(具体时间视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时间而定)开泵一次,以防堵管。