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压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，导致轮胎发生早期*;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，扒渣机，从而增加车辆底部零件的损耗率。每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，必须进行调整，如果在一周内，扒渣机，气压下降0.7公斤/厘米盘，必须进行认真的检查，必要时应拆下轮胎送去修理。

若是整机无力，可能是操作人员****头疼的事情了。这时我们就要从这几方面入手，来查找原因：

1、要按前述所说的先检查动力系统是否正常工作;

2、检查扒渣机液压泵的调节系统，乃至液压油缸、多路操作阀或先导阀等零部件了。

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