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电动三轮洒水车-电动洒水车-诺特机械厂家*

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电动洒水车常见的三个小毛病

电动洒水车常见的三个小毛病原因分析  

 小毛病一:洒水车发动机性能下降

  这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和qi油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题引起的。机油、机油滤清器,每行驶约五千公里就要更换一次,而空气滤清器和qi油滤清器每行驶一万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转

  小毛病二:电动洒水车发动机点不着火

  电动洒水车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,造成发动机点不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成。下雨天发动机火花塞受潮也会引起点不着火。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下两条刻线之间则认为合适电动洒水车。  此外,也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖子,倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,电动三轮洒水车,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可将其拿出,用打火机进行烘烤,以便尽快地使其上面的水分蒸发。  

  小毛病三:油耗莫名增加  

 油耗增加的原因很多,但常见又容易被洒水车司机忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。在开车时,多留意一下各个车胎是否有气,并定期检查轮胎气压。当然切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天测量胎压比较准确。轮胎每行驶一万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大电动洒水车。







电动洒水车电机质量好的主要因素有哪些?

电动洒水车电机质量好的主要因素有哪些?

电动洒水车是现在环保行业中的重要车型,电动洒水车的电机虽然不是工业电机,也并没有太大的区别,电动洒水车的电机也分感应电机和永磁电机两大类。 那么电动洒水车的电机质量好的主要因素有什么,我们一起了解一下吧。

严格的体积要求和重量要求

工业电机对于体积尺寸和重量没有这么严格的要求,因为工业场地大,一般以满足工业目标为目的。电动洒水车则不同,尺寸和重量决定了洒水车的动力性能和驾驶体验,直接影响产品的质量。所以,电动洒水车电机的难点就在于****功率重量密度和功率体积密度。车身越轻功率越大的电机,质量越好。

*的转矩特性:启动或低速时要求超高转矩,将汽车速度以快的方式泵升至期望速度。一般工业电机并没有这么高的启动速度要求。同时,高速时需要提供足够的功率,使得汽车可以高速巡航。

宽调速范围:电动洒水车的行驶速度是电机基速的4倍,目前电动洒水车使用的是固定档的齿轮组。如此,则要求电机的调速范围越宽越好。以特斯拉的Model S 基本款为例,电机的RPM能达到18000转/分钟,相当可怕。这对于电力电子调速器来说是一个非常大的考验。

车子本身的效率要求:电动洒水车由电池供电,巡航范围完全取决于电机效率。电机效率每****1%,巡航里程就可相应增加1%。


电动洒水车自吸泵的故障诊断

电动洒水车自吸泵是车体的重要组成部分,关系着车辆的使用状况,所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态

难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,遥控电动洒水车,若电机迅速运转起来,电动洒水车,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。

轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;

若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,微型电动洒水车,采用先堆焊后车削的方法*。

水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法*


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