汽车改装,林肯*员铺地板,做隔音不要太*
一些车主在做汽车做隔音时过度追求隔音效果,要求将隔音做到很*,甚至希望听不到发动机的声音。可以想象,如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音,就会失去对路况和车况的相关信息的获韧判断,影响到行车的安全。汽车隔音改装的****终目的,并非是要消除所有声音,而是消除噪音。因此,林肯*员,千万不要将汽车内部空间改造为一个彻头彻尾的“无声世界”,因小失大。
汽车改装之排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率也需加强,*的排气管成了追求动力的车主的目标。
只装一条直通排气喉就能立马拥有高分贝排气声浪,而且确实会让人很热血和亢奋,但同时也会十分*。所以,带自控阀门/可控阀门的排气喉会是一个很不错的选择。如果是自控阀门排气喉,那你只要保持车子的转速不超过一定转速,林肯*员座椅改装,那排气的声音基本是跟原厂没区别,当转速超过一定转速时,那排气声浪才会变高亢。至于可控阀门就是排气声浪的大小是完全up to you的。
一千个人对于汽车改装有一千种看法
对于汽车改装,可能很多人都会嗤之以鼻,也有部分人会欣喜若狂,这大概像大家对榴莲的看法那样吧。其实,笔者对于汽车改装的理解是,车主追求****的一个过程。
当然,路都是人走出来的,有的改装之路是正确的,有的改装之路是错误的,所以说改装本身是好的,但改装者正不正经我就不造了。
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