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减速机轴承生锈的原因?
减速机轴承是减速机重要的一环，是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证回转精度。由于减速机使用中各零件的相互作用，是的固定轴承外圈或者内圈的挡圈和端盖上承外的台阶会产生一定量的磨损，这些不起眼的磨损，是会使轴承有间隙，时间久了就会导致轴承生锈
以上是东莞市明牌传动设备有限公司对减速机轴承生锈问题的解答，如有疑问请联系客服人员
解析减速机漏油的真相
1.减速机内外产生压力差
减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2.加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
3.减速机结构设计不合理
(1) 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。
(2) 减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。
(3) 箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。
(4) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能****差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但****易堵塞，回油作用难以发挥。
4.检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
减速机选型步骤
一、蜗轮减速机选型步骤
1、计算减速机输出扭矩的大小
2、修正减速机输出力矩
3、计算蜗轮减速机功率的大小
4、确定蜗轮减速机速比，速比=输入转速/输出转速
5、确定蜗轮减速机型号规格
二、使用前检查工作；
1、检查蜗轮减速机本身机重、型号、功率、速比以及轴方向；
2、连接方式用连轴器时候，务必确保两轴平等和对正，固定蜗轮减速机的安装脚座。
3、检查蜗轮减速机内部注油情况，确保油量在位计一半以上
4、安装场所需要通风良好，气温在0-40摄氏度的环境内。
以上就是明牌减速机对蜗轮减速机选型步骤的分析，如果您还有什么不清楚的，欢迎来电咨询。
