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恒转矩负载 恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。 摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器维修网,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列。

风机泵类负载 风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,变频器维修培训,通用变频器与标准电动机的组合合适。这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有控制模式的变频器即可,如FR-A540(L)。如果将变频器输出频率****到工频以上时,功率急剧增加,有时超过电动机变频器的容量,导致电动机过热或不能运转,故对这类负载转矩,不要轻易将频率****到工频以上。

恒功率负载 恒功率负载指转矩与转速成反比,但功率保持恒定的负载,如卷取机、机床等。对恒功率特性的负载配用变频器时,应注意的问题:在工频以上频率范围内变频器输出电压为定值控制,所以电动机产生的转矩为恒功率特性,使用标准电动机与通用变频器的组合没有问题。而在工频以下频率范围内为U/f定值控制,电动机产生的转矩与负载转矩又相反倾向,标准电动机与通用变频器的组合难以适应,因此要专门设计。


动态测试:

在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等);

2、检查变频器各接插口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,变频器维修,严重时会出炸机等情况;3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因;

4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障;

5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,变频器维修,负载测试,尽量是满负载测试。


变频器故障跳闸

变频器发出报警信息,LED显示故障代码。可通过代码内容,结合首先确认的项目,进行分析判断。

导致变频器故障跳闸的常见原因有:

过电流、过负载、过电压、瞬时停电、电压不足、失速****、外部热继电器动作、散热器过热、风扇故障、输出侧接地短路过电流、输出缺相、PU停止、变频器出错等原因。


(2)变频器没有跳闸

LED显示故障信息,需要结合首先确认的项目,并结合以下内容进行分析判断:参数设定错误、电动机是否旋转、加/减速时间是否正确、是否可以恒速运行、速度是否平稳显示是否正常、电动机运行是否平稳、通过分析判断后如果仍然无法对故障做出诊断,可将变频器恢复到出厂设定初始值状态,重新设置所需要的参数,并再次检查。


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