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备用汽车保险丝的取电方法

对于自己购买的汽车保险丝,尽量要外接电瓶做一下短路实验后再使用,外接电器可以接在标注为"备用"汽车保险丝插座上取电,或接在非关键的汽车保险丝位置取电.

汽车保险丝的取电线束接在保险座的输入端,外接电器正****线束上有合格的保险丝时可以使用此法.如果外接电器正****线束上无保险丝、保险丝电流值较大或保险丝不合格时对原线路有较大影响,此时不要使用此法.

取电线束接在保险座的输出端,外接电器正****线束上有合格的保险丝时可以使用此法.外接电器正****线束上无保险丝或保险丝电流值较大、保险丝不合格时不可使用此法,对原保险丝和原线路都有一定影响.

使用汽车保险丝取电器取电的情况下,取电器需要分插座的正负****.保险片没有正负之分,保险丝插座分输入端和输出端.先接好地线;取电器的外侧插脚先插入保险丝,然后把取电器插入你要找到的位置.如果没有电,把取电器拔出,转180°,两个脚换位,再次插入汽车保险丝底座.

当取电成功后,再插入原车的保险丝片到取电器的内侧位置给原车的设备供电.需要注意的是,行车记录仪等小电流设备可以借用原车保险丝走电,打气泵等大电流设备禁止串联借用.

虽然现在汽车的研发技术已经是比较强大了,但是有些零部件依然是免不了要更换的命运.就拿汽车的保险丝来说,一般车辆的电路在出厂前甚至设计之初就经过很详细的实验了应该没问题,但为什么车辆保险丝还会坏掉呢?针对这个问题一些业内人士做出了调查,向一些维修*和改装*进行了咨询,得出的结论如下:

目前市场上汽车保险丝坏掉的主要原因有两种.一种是用电器负载过大;另一种是汽车电路中有短路的情况.

用电器负载过大的主要原因有,乱改大灯、车载音响设备、使用劣质的点烟器转接器和大功率用电器接点烟器等.因此这里提醒各位车主在改动汽车电路前,应事先了解汽车原厂用电器的功率和*负载,例如改装的大灯瓦数高于原厂设定值,就有可能造成车灯保险丝坏掉.

如果汽车的电器没有经过任何改动也出现保险丝坏了的现象,则需要检查汽车的线路是否短路.在日常的养护上,不用水管直接冲洗发动机舱是避免保险盒以及线路短路的好习惯;另外也可以通过目测观察是否有电线胶皮老化露金属线造成短路;此外在进行车内清洗时,也应注意避免触碰到埋藏在地板内的电线.

另外还需要注意的一件事就是不要长时间按喷玻璃水,否则也会导致保险丝坏掉.尤其是在入冬的时候,有些车主可能忘记了而未更换有防冻功能的玻璃水,但是在早上喷玻璃水的时候,发现喷不出水来却一直按着喷玻璃水的开关,时间一长控制玻璃水喷出的水泵保险丝会因过热坏掉,严重时还会烧坏水泵.如果遇到这种按开关不喷水的情况,您就别着急继续按喷水开关了,应该下车检查一下玻璃水是不是冻住了,或者看看喷口是否堵住了.保险丝损坏问题可大可小,所以车主们平时在使用汽车时千万要注意,尽量少改装一些负荷量较大的设备.

汽车保险丝座是我们常用的口语叫法,它的名称是"熔断器",它的作用与家里保险丝座的作用大同小异,当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用.保险丝座有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另外一个则是额定电流,车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择.

保险丝的分类:

一、按保护形式分,可分为:过电流保护与过温度保护.

(1)、用于过电流保护的保险丝就是平常说的电流保险丝(也叫限流保险丝).过流保护的保险丝又分为一次性熔断和自恢复,分别称之为一次性电流保险丝和可恢复电流保险丝.过电流保护的保险丝,按外观形状又可分为:管状保险丝、电阻保险丝、微型保险丝、贴片保险丝、自恢复保险丝、汽车保险丝等.

(2)、用于过热过温保护的保险丝一般被称为"温度保险丝".温度保险丝又分为低熔点合金形与感温触发形还有记忆合金形等等(温度保险丝是****发热电器或易发热电器温度过高而进行保护的,例如:电吹风、电熨斗、电饭锅、电炉、变压器、电动机等等;它响应于用电电器温升的升高,不会理会电路的工作电流大小.其工作原理不同于"限流保险丝").温度保险丝按外观形状行业一般可分为RH型温度保险丝(方块型温度保险丝)、RF型温度保险丝(电阻型温度保险丝)、RY型温度保险丝(金属铁壳型温度保险丝).