目前突起路标按其是否具备逆反射性能和主动发光性能,分为普通型、反光型、发光型和组合型四种。突起路标一般为矩形、圆形或椭圆形,边长或直径在100mm-200mm之间
反光型突起路标根据其不同的反光原理包括棱镜型和透镜型等结构。反光突起路标在夜间能对车灯照射过来的光线起到逆反射作用,通常是在不同形状的基材或底座上嵌入有反光晶片,有时也可能是在底座上粘贴有反光膜。
高亮度晶格反光产品既可以被密封到塑料衬垫上来使用,又可以不密封而直接进行加工定制。它可以被缝制或用中/高频熔接到合适的织物或衬底上。反光晶格产品具有颜色丰富多变,反光强度高,易上色,雨淋性能优异等特点。各类反光晶格的应用见图40。
在逾70年的逆反射技术演进过程中,人类逐渐认识并掌握了更加符合交通视认需求的逆反射技术,推出了一代又一代更符合识读需求的反光产品。
目前,我国的有关标准中,0.2mm反光丝,还仅仅有干燥条件的参数,从现有的交通条件和行驶安全角度出发,0.15mm反光线,已经需要对潮湿和雨天情况下的标线反光亮度值制定标准,并在道路养护系统,反光丝,增添相应的检测设备。
目前突起路标按其是否具备逆反射性能和主动发光性能,分为普通型、反光型、发光型和组合型四种。突起路标一般为矩形、圆形或椭圆形,边长或直径在100mm-200mm之间