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车门双层隔音的第二层隔音处理
1、车门隔音一般使用的材料为止震板隔音材料，由两层结构的橡胶阻尼材料与车门外层的金属薄板两层结构组成，当车门的金属结构发生振动式，阻尼层也随之振动，但会受到阻尼自身弹性的约束，从而衰减沿着金属结构传递的振动能量，达到*金属结构振动，减弱金属结构共振、颤动的问题，****终让喇叭发出更为纯净、自然的音乐。
2、能很轻松把车门密封好，因为隔音材料能够渗透到车门钢板的细微缝隙中，并且能够将钢板上的孔洞封严、封死，从而将车门变成一个具有坚固、密封、结实的箱体，更加的有效提升汽车音响的音质，可以给你带来意想不到的效果。
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侧滑门的出现很好的解决直开式车门的不足，侧滑门占用空间较小，开口较大便于乘客上下车，也便于往车厢内搬运货物。天蓬式车门的设计原则于战斗机的设计，开启方式有一侧开启、向前开启等，它将车顶与传统车门合为一体，遮挡视野的A柱在这里没有了存在的必要，前风挡也可以不受干扰的环绕驾驶舱一周，汽车门板包*哪家好，提供更加好的驾驶视野，另外在造型设计上也不输前面几种车门设计。
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我们知道进行*处理的价格是非常贵的，那么为什么人们要在汽车门板上花这么大的价钱的，明安全从4个方面，对大家为什么对汽车门板进行*处理做了详细介绍：
1.避免汽车门板直接受到碰撞擦伤
2.延长汽车门板的使用寿命
3.附带着保护乘车人员的安全
4.更容易清洁
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