航空插头前面板形式的分类
1平板式前面板,制造工艺简单,橡胶修补机配件,成本低廉,但没有充分利用标准规定允许的空间以增加航空插头设备的容量
2阶梯式前面板,橡胶修补机配件,为了充分利用飞机上的空间,橡胶修补机配件,在规定统一的长度条件下,允许前面板上部凸出,如ARINC600规范允许凸出64毫米,DOD-STD-1788规范允许凸出33毫米,此凸出部分使航空插头电子设备在不违反标准规定的情况下增加设备的容积
端子台系指由绝缘底座和一个以上之带电件所组合而成的坚固装置。每个导电件可作为两个或多个导体之连接的接合点,同时也作为个别地连接或不连接导体(导线)的工具。若照字面上的意义来看,修补机配件,则可以把端子台想成是提供端子或导线连接的接线平台。端子台可以是组合式或是单件式的设计。组合式端子台采类似积木组合之方式堆叠而成,两端再加上边盖并采用螺丝等方式锁紧固定起来。至於单件式端子台,则无需前述之组合过程,可单独使用。
接触镀层——航空插头的保1护1伞
是一个重要的电子元件,在市场我们发现基本上所有的航空插头表面都有一层特殊的镀层。不熟悉电子技术的人一定会一会,这层镀层有什么作用呢?接下来就为大家介绍一下航空插头镀层的功能。
1.防腐蚀
由于铜合金是大多数航空插头的接触弹片材料,而且铜合金比较容易受到腐蚀。所以,接触镀层就起到了****铜腐蚀的作用,隔开接触铜片和工作环境。不仅如此,镀层材料还能使其在*的工作环境里不被损害。还有一个主要考虑原因是优化界面。
2.****机械性能
镀层材料的耐久度和其运作的环境会有效影响的机械性能包括了硬度,延展性和镀层材料的摩擦系数。而这些因素也影响了镀层的*性和配合力。
3.****电气性能
航空插头性能是建立和维持稳定的航空插头*阻,而金属镀层则正好提供了一个固有的稳定性,并能在接触配合时发生的避开和分裂。并提出了*和普通金属的区别。
使用*镀层是为维持接触界面阻*的稳定性,但要注意保持接触表面*性以****外在因素的影响。
使用普通金属镀层常用材料是锡或锡合金。正因为常覆盖一层氧化薄膜,所以当这层氧化物很容易的在配合时候被*是,金属接触就很容易的被建立起来。
虽然航空插头是家庭电器方面****常用到的零件,但是随着家电的更新换代,航空插头却很久没有改进过了