怎样****液下渣浆泵的磨损
液下渣浆泵主要应用在矿山、水利、冶金煤炭等行业,但是在输送过程中,设备受到固体颗粒的撞击,以至于产生磨损,时间长了可能就会影响它的正常运行,所以怎样才能减轻渣浆泵的磨损是客户一直比较关注的问题。根据多年的生产经验,下面为大家分享几个减轻磨损的方法供大家参考。立式液下渣浆泵
1首先,要考虑介质特性合理选用材料:液下渣浆泵的使用寿命在很大程度上与所选择的材料是否恰当有很大的关系。选材过程中应充分考虑到浆体中固体颗粒的几何形状及粒径大小,若固体颗粒较小且形状规则,颗粒分布均匀且无锋利的尖状物,可选择橡胶类、工程塑料等非金属材料,在保证较好的*性的同时也能降低成本。当浆体中固体颗粒几何形状****不规则,粒径组成分布较广时,应选用硬度高、*性好的材料,如硬镍类、高铬铸铁类类材料,液下渣浆泵型号立式液下渣浆泵,因这类材料对立式液下渣浆泵于*击浆体中固体颗粒的磨损有一定的优势。立式液下渣浆泵
2蜗壳和叶轮合理匹配:液下渣浆泵蜗壳的形状如设计不合理,会加快磨损,设计时应当考虑和叶轮*jia匹配,在满足泵性能的同时尽量使蜗壳内液流的速度*小,否则磨损会很严重。立式液下渣浆泵
3采用合理的*磨结构:采用合理的结构是减缓渣浆泵磨损的一个有效的途径。比如设置衬里,加厚衬套和叶轮,设置副叶片和副叶轮也能降低磨损。
4采用合理的叶轮几何参数:为满足所需的扬程和减轻磨损,选取较大的叶片进口直径和出口宽度,这样降低了叶轮进口处的相对速度,减小叶轮磨损,****堵塞。
液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构,叶轮为半开式叶轮,在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。主要用于环保、市政工程、火力发电厂、煤气焦化厂、炼油厂、炼钢厂、采 1矿、造纸业、水泥厂、食品厂、印染等行业抽吸浓液、稠油、油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂及城市排污沟道的流动污泥,以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体。
液下渣浆泵为单级、单吸悬臂式结构,用轴承座,支承座,联接管连接泵的水力部件,液体由出 液管部件排出,泵的叶轮为半开式叶轮,在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片,该泵主要特点是在液下部位的泵轴,有足够的刚度,叶轮,泵壳之间不设轴承,不采用轴封,可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。泵插入液下的长度在800-2000之间,如果需要可以配带吸入管。轴封采用较大泵插入液体中运行,不设轴封,传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上,用联轴器与泵相连。立式液下渣浆泵 YZ型液下渣浆泵、sp型液下渣浆泵,立式液下渣浆泵ZJL型液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构,叶轮为半开式叶轮,在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。
液下渣浆泵运转
1、注意泵轴承温度,不应超过外界温度35度但*高不应大于75度。
2、油杯内应注满钙基黄油,保证轴承能正常润滑。
3、泵在工作di一个月内,或运转100小时后,应更换电机支承油杯内的黄油,以后每工作2000小时后更换一次。
4、定期检查弹性联轴器,注意电机轴承温升。
5、动转过程中,如发现噪声或不寻常的声音时,应立即停车检查。
6、泵每工作2000小时应进行周期检查,叶轮、泵体(或泵盖)之间间隙的摩损不能过大,间隙的*大值不得超过1.5毫米,如超过可更换叶轮或前盖。
7、泵工作6小时时,应检查机封,根据磨损程度予以检修或更换,否则将导致泵轴及轴承的损坏。