润滑脂_东莞市克鲁森润滑油有限公司_环保润滑脂

选择方法在强化学介质环境下，应选用如氟碳润滑脂这样的*化学介质的合成油润滑脂。（1）所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应属集中供脂时，应选择00～1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1～3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。（2）所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应如在振动较大时，应用粘度高、粘附性和减振性好的脂，如高粘度环*或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。（3）所选润滑脂应与其使用目的相适应对于润滑用的脂须按1摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择；对于保护用的脂，应能有效地保护金属免受腐蚀，如保护与海水水接触的机件，应选择粘附能力强、*水能力大的铝基润滑脂；一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂，环保润滑脂，应注意其抵*被密封介质溶剂的性能。（4）所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种，****经济效益。在满足要求的情况下，尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样，既减少了脂的品种，简化了脂的管理，且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本，减少维修费用。润滑脂的正确使用（1）所加注的润滑量要适当但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。（2）注意****不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用避免装脂容器和工具的交叉使用，销售润滑脂，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度*和机械安定性下降等不良影响。（3）重视更换新脂工作由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，润滑脂，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。（4）重视加注润滑脂过程的管理在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。（5）注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。（6）注意定期加换润滑脂润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。（7）不要用木制或纸制容器包装润滑脂****失油变硬、混入水分或被污染变质，厂家润滑脂，并且应存放于阴凉干燥的地方。轴承润滑脂的正确选用轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以****金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，****烧粘，滑脂对轴承作用如下：（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分，****金属接触，减少摩擦。磨损。（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。（3）排出摩擦热。冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。****轴承过热，****润滑油自身老化。（4）其他：还有******轴承内部，或****生锈。腐蚀之效果。为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和****的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及****外部**和润滑剂泄漏的适宜密封装置。

润滑脂

7008航空润滑脂产品****初是专为航空润滑脂设计的，属多用途航空润滑脂，适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑，也适用于高速球轴承的润滑。

用于非航空领域，应用于5000r/min～20000r/min的磨床主轴，2000r/min连续工作的纺纱加捻机锭子轴承，3600r/min气流纺分离式锭子轴承和寒区户外工作的机电没备的球轴承(如直流发电机)、仪器仪表电机轴承、高速家用微电机(如家用粉碎机、电动剃须刀)及低温液体输送泵电机等轴承的润滑。

适用温度范围：-60℃～120℃。

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