汽车发动机不断发展对润滑油要求的改变有哪些?
节能减排一直是汽车发动机发展的重要动力和方向,而润滑油作为汽车的血液自然也要跟随发动机的不断发展而提升或改变自身的性能。这是一个不断升级和淘汰的过程,新技术的诞生倒逼油品性能的****,旧规格油品自然也就不断被淘汰。
一、针对发动机性能改变而带来的润滑油升级
更快、更强的发动机是汽车发展的趋势,它的背后是以转速、功率、扭矩等为代表的发动机性能的不断提升,每一个变化往往带来新的升级:
1.发动机转速的不断****:负荷加大,发动机工作温度范围也会不断变高,宁夏润滑油,润滑油的更容易被氧化,因此需要改进和****润滑油品的热氧化安定性。
2.发动机压缩比的不断*:压缩比是指发动机内气体被压缩的程度,压缩比越高,压力和和温度也就越高,进而增加发动机的热效率,这就要求润滑油在热稳定性上要有所****。目前的合成油的性能已经比较完善,与压缩比没有直接关系了。
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润滑油洗涤作用
发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。
这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,防水润滑油,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
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润滑油冷却作用
燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。
发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
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