硕展改灯店-雷凌双光透镜改装-铜川改装双光透镜

改装双光透镜 国产LED车灯：

卤素大灯是新一代白炽灯，充有碘等卤族元素或卤化物的钨灯

通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能

优势：

1.成本低、制作简单

2.色温较低，穿透性好劣势：

温度高、*性差、亮度低

升级：

近光卤素大灯建议升级为氙气透镜

远光卤素大灯建议升级为LED灯泡

氙灯（HID）即高压气体放电灯。通过在*紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体

如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12V电源瞬间增至23000V，在高电压下

氙气会被电离并在电源两****之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升

电能转化为光能的效率比卤素灯****了70%以上

一．单光透镜与双光透镜的区别

单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，高配轩逸改装双光透镜，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，雷凌双光透镜改装，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。欧洲法规规定汽车氙气大灯必须带有透镜，我国目前并未规定，但是为了行车安全与车灯效果，很多车主自发升级透镜。

这个问题太多车友问到了。首先我们来看，全新途胜改装双光透镜，大众系列车型，如朗逸、朗行、速腾、凌渡等等，都是远近光皆不带透镜，但原车卤素灯泡出来的近光是有切线的，远光也是很聚光的，大众是怎么做到没有透镜也有切线的呢？

原厂设计师在设计汽车的时候，精心设计远近光的反光碗，把反光碗做得大而圆，而且通过反光镜片的精心排列达到没有透镜也有切线。

从上图可以看出，远光和近光的反光碗是不一样的，近光通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡美匹配，达到没有透镜也有切线的效果。