天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。
原材料及试验方法
原材料
研究采用基质沥青为道路石油沥青70#,其指标满足《公路沥青路面施工技术规范》中道路石油沥青70#的技术要求。国产改性剂线型SBS,环烷烃精制油类软化剂和铅盐类稳定剂。
试验方法
剪切机器采用F:UKO-FA25高速剪切分散乳化机。SBS可以有效地****沥青的高温性能和低温延度,但达到一定掺量以后,低温性能会有所损失。SBS改性剂掺量均为4.3%,软化剂掺量分别为0、2%、3%,稳定剂掺量分别为0.2%、0.3%、0.4%,试验生产一系列SBS改性沥青。其性能指标均按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行试验检测,动态剪切试验采用AR-2000型动态剪切流变仪,参数设置为25mm平行板,样品厚度1mm,路面防结冰,剪切频率10rad/s,正弦荷载加载,采用降温方式试验。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,是一家集科研、生产、销售为一体,路面防结冰改性剂,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。
改性沥青 -加工模式 改性沥青
在固定的工厂生产成品改性沥青供应施工现场的方式。成品改性沥青的大优点是使用十分方便,它与使用普通的沥青相比,除了温度控制需要****要求外,其余没有丝毫差别。但成品改性沥青的缺点是用户对基质沥青、改性剂的品种剂量不知情,尤其是成品改性沥青的离析问题有相当风险。数年来用户和改性沥青厂家常常为质量问题发生*,路面防结冰施工方案,基本上都是离析问题。外国厂商在中国加工的进口改性沥青也不例外,几乎所有厂家都曾经有过离析超标的现象。
加工改性沥青
现场加工模式是在沥青拌和厂工地,由一台改性沥青制作设备制作改性沥青供应一台拌和机的联机制作模式。 这种现场制作、现场使用的方式的较大优点是基质沥青的品种、质量、改性剂品种、添加量清晰明确,一般不会出现弄虚作*情况,路面防结冰施工技术,只要检查其磨细的程度,改性沥青的质量一般有保证。通常情况下,它不考虑在使用过程中的改性剂的离析问题,可以适用于SBS、PE等各种难加工及与沥青相容性很差的改性剂,改性效果也比较显着。
天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用,是一家集科研、生产、销售为一体,以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。
沥青改性剂 -沥青改性剂的选择
改性剂的选择应遵循如下原则:
根据拟****的路面性能可对改性剂作如下初步选择
为*****变形能力宜使用热塑性橡胶类或热塑性树脂类等改性剂;
为*****低温开裂能力宜使用热塑性橡胶类或橡胶类改性剂;
为****疲劳开裂能力宜使用热塑性橡胶类橡胶类或热塑性树脂类改性剂;
为*****水损害能力宜使用各类*剥落剂等外掺剂。