*车衣-天津耐卡汽车贴膜-河北*车衣

NEKA—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向，从德国建立供货渠道，引进原厂配件及装配技术，增加了原厂升级、外观改装等项目，更大程度的满足追求*汽车生活的车主需求，并协助合作门店在不增加投入的情况下增加收益。NEKA耐卡滨海旗舰店，全球连锁，*车衣，主营：*车衣、改色车衣、大灯熏黑保护膜、玻璃膜、原厂升级改装。

四大参数/汽车贴膜

透光度

这是车用膜中关乎行车安全重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

NEKA—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向，从德国建立供货渠道，引进原厂配件及装配技术，增加了原厂升级、外观改装等项目，更大程度的满足追求*汽车生活的车主需求，并协助合作门店在不增加投入的情况下增加收益。NEKA耐卡滨海旗舰店，全球连锁，主营：*车衣、改色车衣、大灯熏黑保护膜、玻璃膜、原厂升级改装。

贴膜/汽车贴膜 编辑贴膜结构汽车贴膜结构图图册

1、*磨层：由*聚氨酯组成，可抵*正常擦洗带来的摩擦损伤；

2、PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；

3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；

5、UV吸收层：由****UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；

6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，****金属氧化，延长金属膜的寿命；

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的烯酸酯胶粘剂组成；

8、高透明PET离型膜。

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贴膜发展/汽车贴膜

一代汽车太阳膜，是俗称的“染色膜”。通常将染色剂浸染在一层聚酯膜上，以达到吸收可见光的效果，这种太阳膜容易施工，遮光好，但隔热效果较差，容易褪色脱胶，使用寿命低。

二代是金属反光膜、也有人称它功能，河北*车衣，隔热功能也有****，但是高透光的时候低隔热高隔热的时候低透光。但是金属镀层存在氧化的可能，导致外观问题和隔热性能降低，并且金属镀层屏蔽电磁信号，影响车内的导航等设备的使用。

第三代是“智能光谱选择薄膜”。以磁控溅射金属来增加膜的隔热性能，或者通过多层光学膜技术实现光谱选择的功能，是当前世上高制膜技术的代表。具有****高的隔热效果，滨海新区*车衣，有效地降低车内温度，****空调效率；还可以****汽车玻璃*碎时碎片飞溅，避免意外事故对乘员的伤害。能阻隔高达99%的紫外线，可以保证乘车人员免受紫外线伤害。多层光学膜不使用金属镀层，避免了氧化问题，并且不会屏蔽电磁信号。