夹层抽真空-车载低温气瓶夹层抽真空-瓶安特检(推荐商家)

一种低温绝热气瓶夹层抽真空装置，其特征在于它包括低温绝热气瓶（1）、加热烘箱（2）、内风循环风机（3）、燃烧机（4）、加热支管（5）、抽气支管（6）、内加热总管（7）、外抽气总管（8）、氮气加热装置（9）、氮气置换阀（10）、气动挡板阀Ⅰ（11）、气动挡板阀Ⅱ（12）、扩散泵（13）、气动挡板阀Ⅲ（14）、旋片泵（15）、罗茨泵（16）；燃烧机（4）安装于加热烘箱（2）的上顶部，燃烧机（4）通过管路和加热烘箱（2）的内部连通；低温绝热气瓶（1）瓶口朝上并通过工装竖立置于加热烘箱（2）的内部；内加热总管（7）水平布置装于加热烘箱（2）的内部顶端；内风循环风机（3）装于内加热总管（7）的一端，内风循环风机（3）的进气口与加热烘箱（2）连通，车载低温气瓶夹层抽真空，内风循环风机（3）的出气口和内加热总管（7）连通；加热支管（5）的上端垂直装于内加热总管（7）并和内加热总管（7）连通，加热支管（5）的下端为插接接口，加热支管（5）通过插接接口连通于低温绝热气瓶（1）的集成阀并通过集成阀和低温绝热气瓶（1）的夹层连通；外抽气总管（8）水平布置装于加热烘箱（2）外部的顶端；抽气支管（6）的上端垂直装于外抽气总管（8）并和外抽气总管（8）连通，抽气支管（6）的下端通过抽真空工装连接于低温绝热气瓶（1）并和低温绝热气瓶（1）的夹层连通；氮气加热装置（9）的前端出气口连通于抽气总管（8），氮气加热装置（9）的后端进气口连接于氮气置换阀（10）；气动挡板阀Ⅰ（11）安装于连通抽气总管（8）和扩散泵（13）的管路上；气动挡板阀Ⅱ（12）安装于连通抽气总管（8）和旋片泵（15）的管路上；气动挡板阀Ⅲ（14）安装于扩散泵（13）和旋片泵（15）之间的连通管路上；罗茨泵（16）通过连通管路安装于旋片泵（15）后部。

低温储罐夹层抽真空系统信息产品介绍抽真空系统组成：真空系统管路、扩散泵机组／分子泵机组、预抽前级罗兹泵机组、水冷系统、加热系统、电器保护系统、自动控制系统。产品属性电控技术要求扩散泵机组和罗茨泵机组可进行手动控制和自动控制。性能参数罗茨泵机组：

１．　扩散泵排气口有防返油装置。２．　扩散泵排气口安装真空规管，可显示真空度，在真空度过低时保护扩散泵。真空阀可进行手动控制和自动控制，并根据设备当前工作状态****误操作并报警提示。系统具备自动保护功能和手动操作功能。使用及维护其他说明设备各电机有*的过热过流保护功能，以保护设备件；操作控制面板按钮触摸屏等控制电压均２４ＶＤＣ安全电压；设备工作在真空状态，不存在压力安全问题。注意事项其他说明设备各电机有*的过热过流保护功能，以保护设备件；操作控制面板按钮触摸屏等控制电压均２４ＶＤＣ安全电压；设备工作在真空状态，LNG夹层抽真空设备，不存在压力安全问题。

深冷容器夹层抽真空方法及*装置的制作方法

专利名称：深冷容器夹层抽真空方法及*装置的制作方法

技术领域：

本发明属于盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器，液氮液氧储罐夹层抽真空设备，特别是带有绝热措施的深冷容器的制造方法。

背景技术：

深冷容器抽真空技术各厂家采用的方法有冷抽及热抽两种，就热抽真空而言传统做法是将设备置于加热炉内加热，受热部位只有外筒体，夹层抽真空，在加热时因内罐体处于冷态，夹层填充物质等释放的热气附着在内筒体外壁上形成二次凝結，増加了抽真空难度，延长抽真空时间，降低了工作效率。对于真空度保持以及****漏放气速率指标带来不利影响。