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玻纤土工格栅

玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，玻纤土工格栅批发，为保护玻璃纤维、****整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料沥青路面必须具有一定的承载能力，在规定的时间内不能发生疲劳*。沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，南通玻纤土工格栅，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生*，在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。

玻纤土工格栅在沥青面层中，双向玻纤土工格栅，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的*。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。耐高温车辙沥青混凝土在高温时具有流变性，在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后，沥青面层无法完全恢复原状态，即产生了塑性变形。。

玻纤土工格栅

玻纤土工格栅*低温收缩开裂在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大****，****玻纤土工格栅，可以抵*住较大的拉应力而不致发生*。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍，这样****于达到y秀剪切胶粘性，****集料嵌锁与限制。

玻纤土工格栅应用于沥青道路时，可在以下几方面发挥作用。

路基是公路系统中z重要的结构*之一，在运输工具变应力的作用下，基础层局部地域承受较大的应力和应变，因长时间局部地域受应力变化，基础层开始出现沉降、位移、开裂等现象。由于基础层的变化，导致路面发生不规则的曲率变化，使路面出现裂缝、起皱等现象。因此，基础层增强十分重要。采用经特殊处理的玻纤土工格栅，能使基础层的整体*大大****，其作用就象钢筋增强水泥混凝土一样。

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