振动压路机产生激振的动力来源是液压马达,其油路通过电磁阀中的控制线圈产生磁力,驱动控制阀的阀芯移动,从而将马达与油泵或者是回油路接通。液压马达在液压油的作用下持续运动,并驱动振动器来进行激振。下面通华机械小编来讲解,小型振动压路机,振动压路机不振动的主要原因如下:
(1)控制电路故障:振动压路机控制阀的电源电路处于短路状态或控制线圈损坏,则阀芯不能反转,既不能与液压油腔接头也不能驱使马达产生激振力。
(2)换向阀故障:如果振动压路机的液压油被污染,双钢轮振动压路机,杂质进入滑阀的关闭位置,造成电磁阀不能驱动,液压马达就不能与油路连接,所以造成压路机无法振动。
振幅代表了振动压路机振动钢轮的振动强弱。振动压路机工作时是通过振动钢轮的反复振动作用来增加道路材料的密实程度的,为了****压实质量,需要对沥青路面压实度的影响因素加以考虑和重视。
通常情况下,振幅的*使振动压路机对被压实材料的作用力度和作用深度均会增加。但振幅过大会造成碾压过的路面物料被碾碎,压实的土基材料无法承载过高、过强的压实能量,产生开裂等现象,反而会使已经压实的薄层物料松散,亳州振动压路机,降低压实度,并且振幅过大必然导致振动压路机车架振动过大,容易引起司机的疲劳和零部件的损坏;当振幅过小时,压实深度变小,振动压路机作用力度不够,达不到预期的压实效果。因此在道路施工中,为了****压实效率,选择一个适当的振幅是有必要的。
振动轮作为振动压路机的工作装置,其性能和质量的优劣直接影响甚至决定着振动压路机的工作质量和效率。而从振动轮的振动参数看,振幅无疑是*主要的性能参数之一,其取值大小在一定程度上甚至可以作为划分基础型与路面型振动压路机的主要依据之一。就振动轮的振幅数量而言,振动轮可分为单振幅、双振幅和多振幅三种。不同振幅的振动轮,其轮子结构显然是不同的;而振幅数量则主要是由振动轴的结构所决定的。