反光突起路标又可以分为单面反光和双面反光,单面反光一般为白色,反光丝,代替边缘线和分道线;双面反光一般为*,设置在道路隔离带代替中心黄线。图28是其中几种典型的反光突起路标。
反光突起路标在夜间能对车灯照射过来的光线起到逆反射作用,通常是在不同形状的基材或底座上嵌入有反光晶片,有时也可能是在底座上粘贴有反光膜。
反光丝分有单面切丝膜和双面切丝膜两种反光丝根据反光亮度的不同分:普亮反光丝、高亮反光丝等反光丝的规格有 0.37MM 、0.5MM、0.8MM、1MM、1.5MM、2MM、3MM等
反光布制成的反光衣服也是一个被广泛应用到交通安全领域的产品,在中国的交通管理人员、消防员、路政人员、道路施工和清洁人员已经把该类衣服作为工作服装的一部分了。反光布主要分为
反光标线的亮度,除了会受到水膜的干扰以外,还会受到其他很多方面的影响。其中比较典型的,就是反光元素伴随着标线涂料的自然老化和磨损,出现的*损和脱落。因此
我国高速公路的道路交通标线材料,目前还基本上都是热熔材料,批发反光丝,如果在道路设计文件里,提出了标线的反光需求,施工单位就会购买添加了玻璃珠的热熔标线材料。
目前,柔软反光丝,我国的有关标准中,还仅仅有干燥条件的参数,从现有的交通条件和行驶安全角度出发,已经需要对潮湿和雨天情况下的标线反光亮度值制定标准,并在道路养护系统,增添相应的检测设备。