凯格机械品质优良(图)-齿轮减速机规格-天津齿轮减速机

齿轮减速机的直齿轮和斜齿轮的区别：

在齿轮减速机中，经过多重的齿轮咬合传动，****终得到较慢的输出转速和和*扭矩。但是你又有没有发现，在齿轮减速机中的齿轮其实也分很多种，****常见的便是直齿轮和斜齿轮。直齿轮的啮合原理是齿轮啮入，渐开线滚动，齿轮啮出一共三个步骤，在每一对齿轮啮合的时候都是*的，程间歇性的，所以采用直齿轮传动，在齿轮啮合的时候会出现冲击性。一对平行轴斜齿圆柱齿轮啮合时，斜齿轮的齿廓是逐渐进入、脱离啮合的，斜齿轮齿廓接触线的长度由零逐渐增加，又逐渐缩短，直至脱离接触，载荷不是突然加上及卸下，因此斜齿轮传动工作比较平稳

由于新齿轮减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。

由于对减速电机的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，齿轮减速机定制，甚至引起机械事故。

由于新装配的齿轮减速机零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

对于长期连续工作的按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，齿轮减速机规格，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，天津齿轮减速机，油的粘度*，放油困难。注意：要切断传动装置电源，****无意间通电！

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