在欧洲和美国涡轮流量计是继孔板流量计之后的第二个法定流量计,已经发展为多品种、全系列,多规格,批量生产规模的气流量计。标准规范亦十分完备,但亦有不足之处:对测量介质洁净度要求较高,使用期限受到限制。不过据国外使用部门称:曾对240台使用8~15年的流量计进行周期检定,牡丹江涡轮流量计,发现仪表准确度的偏移仍在规定范围内。另外,采用一种****整流作用的整流器与涡轮流量传感器耦合成结构一体化的气体涡轮流量计,在上游侧阻流件为弯头或有半开截止阀条件下,只需要2D直管段长度,对于城市用安装空间窄小的,气涡轮流量计,它是很突出的特点。
检验更换单向阀或油泵内废弛的整机。液体涡轮流量计广泛运用于石油、无机液体、无机液、液化气、人造气与兵车流体等。遍及用于煤油、化工、冶金、科研等损益的计量、管制体系。其转速与管道匀称流速成正比,然气涡轮流量计,精度高,节约能源电耗。更换叶轮和轴承后,油罐内单向阀,检验更换松懈零件或荡涤油泵、计量器。这种长度被称为卡门涡街。
安装流量计前应清理管道内杂物:碎片、焊渣、石块、粉尘等推荐在上游安装5微米筛孔的过滤器用于阻挡液滴和沙粒。 流量计投运时应缓慢地先开启前阀门,后开启后阀门,****瞬间气流冲击而损害涡轮。 加润滑油应按告示牌操作,加油的次数依气质洁净程度而定,通常每年2-3次。由于试压、吹扫管道或排气造成涡轮运转,智能涡轮流量计,以及涡轮在反向流中运转都会可能使流量计损坏。 流量计运行时不允许随意打开前.后盖,更动内部有关参数,否则将影响流量计的正常运行。 小心安装垫片,确保没有突出物进入管道,以****干扰正常的流量测量。 流量计在标定时要在流量计取压口上采集压力。