克莱门特机组维修*详情介绍

克莱门特机组油位故障维修的时候，经常会碰到跑油的故障现象，你是如何解决的呢？

所谓的跑油现象,其主要原因就是因为冷冻水温度偏低，排气温度低。克莱门特机组维修*

在克莱门特空调维修*开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：

1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。

2、****制冷系统的冷凝压力。克莱门特机组维修*

3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态。

克莱门特机组油位故障维修：

A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速*流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的分离温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，是每次调节后使排气温度回升到调节前。克莱门特机组维修*

B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至（开启过程不亦过快，****供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。

联系人张工：18963670814

公司地址：江苏省昆山市宝益路3号709

公司网址：www.siliouzl*