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机油时间太长，有点陈旧

解决方案：联系客户服务部，低噪音减速机厂家，检查上次换油时间。

有机械故障或故障的齿轮减速器的照片，需要检查是否有其他问题，低噪音减速机价格，在使用常规检查方法检测齿轮减速器后，在没有发现其他异常的情况下，我们必须考虑我们选择的齿轮减速器是否符合我们的要求，有时我们的参数选择错误。当我们选择齿轮减速器时，选择的负载过小，这显然超过了我们的减速器的功率范围。

解决方法：再次查看是否参数调制有问题，必要时更换动力齿轮减速器。

轴承零件温度升高。如果没有其它故障，很可能是减速器轴承损坏。如果齿轮减速器没有在车间组装，或掉入*，或轴承零件质量不好，购买劣质轴承零件用于生产等，都会造成轴承损坏。

解决方案：根据需要检查和更换轴承。

目前行星减速机的核心零件——摆线轮均采用GCr15轴承钢制造(简称钢摆)，其材料较贵，热处理等工艺要求甚高，限制了整机成本的进一步降低，影响了这种行星减速机的竞争能力。本文分析了行星减速机齿面的接触受力情况，衢州低噪音减速机，指出:

(1)行星减速机齿面与针齿套之间存在着柔性冲击和滑动摩擦，认为接触处完全为纯滚动的认识是不够的。

(2)行星减速机齿面滑速并不高，一般不大于2m/s。

(3)行星减速机齿面接触应力也不高，处于球墨铸铁可能承受的范围内。

从接触强度、*性、传动效率、冲击噪音、工艺性等方面考虑，本文提出以铸铁摆线轮(简称铸摆)代替钢摆的技术方案。

通过多年的研讨与对比试验证实:

(1)行星减速机铸摆经一般常规的热处理方法后，其接触强度足够。

(2)行星减速机铸摆齿面比钢摆 *。

(3)行星减速机铸摆传动效率略高于钢摆，且传动噪音低于钢摆。是一种值得大力推广的实用专利技术。

行星减速器的结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、行星架、箱体和电机等组成，传动结构由多级行星齿轮组成，通常分为*和两级以上；两级用得越少，行星减速器的系列越多，其传动效率就越高。E扭矩越大，噪声越大，传动效率越低；行星齿轮减速器系列设计是根据应用产品的特点而设计的，低噪音减速机多少钱，系列越少越好。

行星减速器的工作方式是由电机的输出转速启动太阳齿轮，太阳齿轮与行星齿轮架上的行星齿轮结合驱动工作，整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转，行星架连接输出放轴以达到加速的目的，通过多级齿轮和行星齿轮的相乘和积累，达到更高的减速比。

行星齿轮减速器传动时，太阳齿、行星齿和内环齿之间有六个接触面均匀承受载荷，冲击载荷沿内齿轨道360度均匀分布，可减少齿轮的摩擦，使齿轮不断裂，行星齿轮运动以浮游方式，间隔间隙比较近。每次减速只需要通过级齿连接。因此，行星齿轮的体积相对减小，降幅为97%。系列越少，效率越高。