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液动式*液动式*是由液压系统驱动，矿用*，通过操作液压阀来实现其开图2合，具有结构简单、省时、安全系数高等优点。双阳煤矿自行设计的液压自动*，在煤矿运输过程中使用效果良好，不仅减轻了工人的劳动强度，矿用*生产厂家，****了工作效率，而且保障了运输安全，达到了预想的目的

*，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于****跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。

捞车器适用于煤矿轨道阻车设备，常用型号为：600轨距，24公斤轨重装置。

捞车器主要有框架、碰铁、钩头、大轴及小轴等零部件组成。

框架做为底架是所有零、部件的组装基础，矿用*报价，采用18#热轧普通槽钢焊接而成，承受矿车全部的撞击力。

钩头是捞车器的关键部件，要求有一定的强度、串车功能，通过大轴安装在框架上，上部钩子主要****阻车时矿车跳跃下滑。

碰铁是捞车器的传感部件，矿用**，通过小轴安装在框架上，在重力作用下，垂直于水平面并能自由摆

ZC型液压式*是矿井车场操车作业中对矿车进行*的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成，按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式，每种形式又可分为液动（或气动）和手动两种形式。

ZC型液压式*阻车时两个阻爪抱在轨道上，由阻爪阻住矿车车轮实现矿车*，又称阻轮式或抱轨式*。

1、阻爪经过重新设计，减小了两阻爪内侧面的尺寸，能够可靠地阻住矿车

2、结构简单，维护方便同时也能降低维护费用

3、操作方便，可靠性强

4、除阻爪外无突出地面的部件，平整美观，便于人员通行

5、使用寿命长

ZC型液压式*阻车时利用勾爪阻住矿车碰头对矿车进行*。