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电源滤波器平行走线

有的工程师为了使机箱内部的走线美观，常常把线缆捆扎在一起，这对电源线是不允许的。如果把电源滤波器的输入输出线平行走线或捆扎在一起，由于平行传输线之间存在分布电容，这种走线方式相当于在滤波器的输入输出线之间并接了一个电容，为骚扰信号提供了一条绕过滤波器的路径，导致滤波器的性能大幅下降，频率很高时甚至失效(如图2所示)。等效电容的大小与导线距离成反比，铁路机车滤波器，与平行走线的长度成正比。等效电容越大，对滤波器性能的影响越大。铁路机车滤波器

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滤波器接地不良对滤波器性能的影响

滤波器的安装方式直接影响了滤波器的滤波效果，为了充分发挥滤波器的性能，铁路机车滤波器哪家好，在安装滤波器时应遵循以下原则：1)在电源入口处就近安装，尽量用滤波器壳体盖住机箱上的电源线入口孔，如图4所示；2)接地线越短越好；3)滤波器壳体与机箱良好搭接；4)滤波器输入输出线分开，不能并行或交叉；5)避免滤波器附近有强干扰源。铁路机车滤波器

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如何安装电源滤波器

电源滤波器的不能存在电磁耦合路径①电源输入线过长；②电源滤波器的输入线和输出线靠的过近。此两种都是不正确的安装方式，问题的本质在于，滤波器的输入端电线和它的输出端电线之间存在有明显的电磁耦合路径。这样一来，存在于滤波器某一端的EMI信号会逃脱滤波器对它的*，不经过滤波器的衰减而直接耦合到滤波器的另一端去。因此滤波器输入与输出先需有效分开。另外，如上述两种把电源滤波器都是安装在设备屏蔽的内部，铁路机车滤波器生产厂家，设备内部电路及元件上的EMI 信号会因辐射在滤波器的（电源）端引线上生成EMI 信号而直接耦合到设备外面去，使设备屏蔽丧失对内部元件和电路产生的EMI 辐射的*。当然，如果滤波器（电源）上存在有EMI 信号，也会因辐射而耦合到设备内部的元件和电路上，从而*滤波器和屏蔽对EMI 信号的*作用。所以起不到效果。铁路机车滤波器

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