同种类、同粘度、不同厂家生产的液压油能否混存、混用?
不能随便混存、混用。要经一定的混存、混用试验后,再做决定。因为即使品种相同,粘度级别一样,但不同厂家生产的产品化学组成上未必完全相同。因此需要先做实验而后定。
46号液压油的优势
1、优良的*乳化性:WHM46有深度精制的基础油及特添加剂配方,具有快速分离水分的特性,适用于在潮湿条件下或有可能进水的液压系统的润滑。
2、具有良好的*泡沫特性,保持液压系统压力平稳顺畅。
3、优良的*磨性能:特****压*磨添加剂配方,在冲压负荷条件下,能够有效的控制机件的磨损,延长设备使用寿命。
HV、HS液压油性能特点有何异同?
HV、HS液压油均被称为低温*磨液压油,即是在HM基础上****其低温性能的液压油,具有良好的低温性能和粘温特性。HV油粘度指数高达130以上,倾点比HM油低,适用于寒区;HS比HV油具有更好的粘温特性和低温性能,黏度指数更高,倾点更低,适用于严寒区。
安美46号*磨液压油为*****磨液压循环润滑油,系选用高质量异构脱腊的石蜡基矿物油和性能优良的添加剂调配而成。*油泥形成专利技术,使其具有洁净效果,并提供较长的使用寿命.质量超越L-HM级质量标准。符合主要液压设备制造商质量要求。
寿命换油期:非正规油建议是1-2年,半合成的是2-4年,全合成的是6-8年,与油的使用问题有关。
常见的问题有:
1、润滑油呈深黑(指润滑油中无清净分散添加剂)。
2、泡沫多且已出现乳化现象。
3、用手指捻搓,地粘稠感,发涩或有异味。
4、滴在白色纸张上呈深褐色,无*浸润滑区或者黑点很多。
这些问题其实也不能算是变质,是因为以*直没有一个好的方法能让他重新使用,于是大家都认为变质,以上4点,归根结底就以下几点:
1、有水分乳化;
2、杂质比较多,特别是超小杂质;
3、由于摩擦高温等因素导致的焦炭有异味,而目前市场上又没有一个好的方法来解决这些超微杂质,水分,乳化,焦炭等问题,于是大家就认为变质啦,需要更换啦,也是为设备的*考虑。