蜗轮蜗杆减速机的检修方法及质量标准,提出圆柱齿轮减速机解体检修管控关键点,介绍减速机解体、组装的相关注意事项,阐明轴承 换、间隙调整、配合间隙测量的方法及经验。备件及工具准备。开工前,对检修中用到的材料、备件进行一次全1面的检查、核对,保证完好可用,对使用的检修工具进行全1面外观检查和实验,电缆盘、电动工具、起重工具均在检验周期内,且外观检查合格,检验合格后,将其全部运至检修现场指1*置,现场检查准备。检修现场执行定置管理,开工前,完成检修现场的布置,检查措施 全部落实,工作*已经办理完成,具备开工条件。工期交底。
平面包络环面蜗杆减速机是于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置,RV110蜗轮蜗杆减速机,这种蜗轮副具有以下特点:
蜗杆齿面硬度高, 表面面经渗氮后磨削而成,精度高,表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。接触线与相对速度方向夹角大,RV25蜗轮蜗杆减速机,动压油膜形成及保持性性好。蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触,RV90蜗轮蜗杆减速机,每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达70%以上。此种蜗轮副承载能力大,传动效高,*损,可广泛地用于重工业:如冶金,矿山、化工、建筑,橡塑,船舶等各种行业中。
蜗轮蜗杆减速机相对于硬齿面减速机这类减速机由于结构简单、价格相对低廉,一直是国产传统起重机设计的 优之选。但由于基本参数不太合理,山西蜗轮蜗杆减速机,技术水平落后,必然会被各种新型减速机取代,特别是不适宜于作为重要部件的起升减速机使用。其次中硬齿面减速机,此类减速机的齿轮经过齿面淬火处理,时期齿面硬度****,具有较强的*点蚀和*损性能,心部具有较好的韧性,使齿根强度大大****,使寿命得到****。代表类型如起重机用底座式QJ-D减速机。