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钢塑土工格栅-广西钢塑土工格栅-信联土工材料(多图)

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钢塑土工格栅

钢塑土工格栅应用于:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面*裂工程等领域。

土工格栅的作用机理如下:

1)格栅表面与混合料的摩擦作用。

2)混合料对格栅筋肋条和节点的被动阻*力作用。

3)格栅上的格栅眼对混合料的锁定作用。


特点:

  1. 强度大、变形小;

  2. 蠕变小;

  3. 耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有*老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类yong久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。

  4. 施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、*容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。









钢塑土工格栅


钢塑土工格栅是市政改造、*公路、高速公路改造普遍采用的加固材料,有效减少路面沉降与裂缝。

改造方案:首先,在旧水泥混凝土路面上撒一层粘层沥青;其次,在水泥混凝土路面纵横缝处铺设土工布(两布一膜),在路面宽度范围内铺设一层玻璃纤维钢塑土工格栅;然后,在水泥混凝土路面上加铺4cm中粒式沥青混凝土上面层和5cm粗粒式沥青混凝土下面层。拱起处理:拱起处理应根据具体情况,采取不同的方法进行处治。


通过对钢塑土工格栅加筋坝坡的受力性状、*机理的研究,分析了加钢塑土工格栅和不加钢塑土工格栅对坝体变形的影响,研究了钢塑土工格栅参数对钢塑土工格栅加筋效果的影响,广西钢塑土工格栅,主要结论如下:

(1)在水平向对称铺设玻璃纤维钢塑土工格栅钢塑土工格栅后,明显限制坝坡水平向位移的发展;加钢塑土工格栅前后坝体竖向位移的变化规律一致,加筋后竖向位移明显降低;
(2)各层钢塑土工格栅的内力分布规律不同,下层的钢塑土工格栅只有部分发挥了加固土体的作用,钢塑土工格栅,可以适当缩短下层格栅的长度,而中间层格栅的作用发挥较好,内力几乎沿格栅通长分布;
(3)铺设钢塑土工格栅后,坝体顶部的塑性剪应变的大小明显减小,并使高塑性剪应变区从靠近坝顶的坝体内部转移到沿坝坡表面的浅层;
(4)钢塑土工格栅的加筋效果与格栅的接连方式、长度、间距以及弹模等结构参数有关。格栅筋端采用铰结时,由于混凝土块限制其位移,位移较小;而采用自由时,由于没有混凝土块限制,双向钢塑土工格栅,位移较大,因此铰结的效果较好;
(5)随着格栅长度的增加永jiu位移均减小,当格栅长度超过潜在滑裂面一定长度以后,再增加格栅长度对永jiu位移的影响已不是很明显;
(6)选择模量高,延伸率适宜的钢塑土工格栅对减少坝顶的位移和****坝体的稳定性具有明显效果。

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