西安世豪电力认为,真空随机组的电负荷的增加而增gao。基本上可定为机组的末段抽汽至低压加热器管、阀*或低压加热器的空气门及其疏水系统*或汽机后轴封漏空气造成。当机组在低电负荷时末端抽汽为微负压,此时若该抽汽系统或与之相连的低压加热器有泄漏点就会造成机组的真空降低。当机组的电负荷高时末端抽汽就会逐渐形成正压,真空检漏,就能封住上述的泄漏点,汽轮机真空检漏,真空也就会逐渐增gao。
凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响,如机组真空下降1%,机组热耗将要上升0.6%~1%。凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。
凝汽器真空下降的危害 1、使排汽压力升高,可用焓降减小,凝汽器真空检漏,不经济,同时机组出力有所降低 ; 2、排汽温度升高,可能使凝汽器铜管松弛,电厂真空查漏,*严密性; 3、排汽温度升高,真空检漏公司,使排汽缸及轴承座受热膨胀,引起中心变化产生振动; 4、汽轮机轴向位移增加,造成推力轴承过载而磨损; 5、真空下降使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片造成事故。