压路机遇各种小问题容易解决
方向盘不能自动回中,中间位置压降增加。原因:弹璜片折断。处理:更换。压力振摆明显增加,甚至不能转动方向盘。原因:拨销折断或变形,联动轴开口折断或变形。处理:更换拨销及联动轴,严禁用其他东西代替。方向盘自转或左右摆动原因:转子和联轴器相互间位置装错。处理:驱动轴上A齿应对正转子的一个齿根。车辆跑偏或转动方向盘时,压路机,转向油缸不动或缓动。原因:双向缓冲阀失灵,弹簧失效或钢球被赃物卡住。处理:更换弹簧或清洗双向缓冲阀。
对于软土、泥沼地区可采用抛石挤淤的办法施工,其石料要求及抛填方法等按公路设计与施工有关规范的要求执行。冲击碾当片石抛出软土面50cm后,用较小石块填塞垫平,经冲压路机冲压紧密,其上设反滤层,再进行填土。
含水量偏高的地基,可经翻松晾晒后压实,冲击碾经冲压也可在地基上铺厚30~60cm的砂砾或碎垫层,其厚度可根据地基的软弱程度和含水量确定,一般情况下当地基土的稠度(wc)于1。0>wc0。75时,垫层厚度约为30cm。当0。75>wc0。5时,垫层厚度为60cm左右。砂砾垫层材料含泥量不宜大于5%,蕞大粒径不应大于40cm,砾石强度不应低于四级。砂垫层应宽出路基边脚2。0m。冲击压路机工作时速说明。
32吨压路机的安全操作规程你知道多少?
1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动,严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。
2、起动江西32吨压路机经试运行确认正常,且制动、转向灯工作机构性能完好,压路机方可进行作业。
3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围,全机各个轮胎气压一致。
4、作业时应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
5、对松软的路基及傍山地段的初压,作业前必须勘查施工现场,确认安全后,压路机方可驶入作业。
6、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤的高度,留有必要的安全距离。碾压傍山道路时,必须由里向侧外侧碾压。
7、两台以上压路机同时作业,其起前后距离不得小于3m;在坡道上行驶时,其间距不得小于20m。
8、必须在规定的碾压路段外转向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。
9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得随意变更碾压速度,不得中途停机。
10、三轮压路机在正常情况下,禁止使用差速锁止装置,特别在转弯时严禁使用。
11、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换档,下坡时禁档滑行。
12、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。
13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下,进行机下检修。
14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时,前后轮应置垫三角木。
15、在进行路面作业时,压路机前后轮的刮板,南昌22吨压路机价格,应保持平整良好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合,必须跟在碾压轮行走的后方,要注意压路机转向。
冲击式压路机好在哪里?
强夯可以使土体结构发生显著变化,地基土重新固结,降低土的压缩性,****其*液化能力,消除湿陷性等,从而****土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降,其影响深度通常在4米以上,随着夯击能*,有效处理深度增加,蕞大可达10米左右。同强夯相比,冲击式压路机冲击碾压虽然加固深度较小,冲击能较小,却可以实现连续冲击,日处理填方量8000~10000m,是强夯日填方量(3000m)的3~5倍。而且,冲击式压路机冲击碾压兼具夯(冲击)和碾压两种作用,南昌双钢压路机,因此具有强夯冲击和振动碾压的双重效果。冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路,从这一点不难看出,冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。
检测性增强补压压实,是冲击式压路机主要的作业方式之一。“检测性增强补压”是指冲击式压路机在振动压路机按照规范填筑的路基上再进行增强补压,使冲压前的路基施工得到覆盖式的、100%的检测,可以发现疵点,提前消缺,凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量,并在这种检测中使其得到补强。一般情况下,通过这种增强补压都可以使原有的路基再次获得3~10多公分左右的沉,压实度可****2~5%,这就将有可能使在工后产生的沉降与差异沉降提前到路基施工中处理掉。
冲击式压路机在压缩模量,地面承载力方面,效果要优于强夯机,南昌路面压路机,故冲击压实机在浅层处理方面与强夯存在良好的互补,通过冲击碾压和强夯法的结合,可以有效解决强夯法施工过程中对于1.5米浅层地表以内的*。