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我们知道，减速机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决定的。其内外负荷过大易导致齿折断、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成困难，因此，在减速机已经合瑙先型、并使用硬齿面齿轮的情况下，****其使用寿命的方法如下
一、是要避免减速机所驱动的部件产生过大的外负荷。
二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要控制在合理的范围。
三、是要尽可能保证其轴承内部和齿轮啮合面间成全流体动力润滑油膜。
1正确安装减速机，避免产生过大的附加力
减速机安装必须符合相应的其安装要求，避免因对中不良、配合精度不足、振动过大等原因，导致过大的附加力(即增加外载荷)，从而加速减速机的损坏。这类故障，在运行初期或运行中，应及时发现并设法解决，否则，可能振动载荷而导致磨损加速或轴承跑圈等异常情况，减少减速机使用寿命。
2及时检修被驱动部件和减速机，避免减速机内外负荷过大
被减速机驱动的部件可能因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等原因，蜗轮减速机价格，产生过大的外部负荷。因此，在日常检修工作中，应制定并落实有针对性的点检和修理标准，避免产生过大的外部载荷，从而减少减速机的使用寿命。如:对减速机本身，可通过五观感觉、振动监测、润滑油铁谱分析等检测手段，对润滑油、振动、温度、噪音等进行了监测，及时发现存在的故障或隐患，蜗轮减速机号码，及时检查、*或更换损坏部件，保证减速机自身工作状况符合设计要求，蜗轮减速机，****或避免出现过大的内部负荷。
*次加油运转100小时应更换新油，蜗轮减速机*，并将内部污油冲干净以后再连续工作，每半年更换一次8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了****减速机的性能、延长减速机的使用寿命，建议采用70#或90#****压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
根据安装设备确保工作人员可以轻松访问油印，排气塞、的排水塞。安装到位后，应仔细检查安装位置的准确性，安装后每个紧固件的可靠性应灵活旋转。减速器在油池中溅泼并润滑。在运行之前，用户需要拆下通风孔的螺塞，并用通风塞更换。根据不同的安装位置，打开油位塞螺丝，检查油位线的高度，从油位塞加油，直到润滑油从油位塞螺丝孔溢出，然后将油位塞拧到在排空之前确保它是正确的。试运行应不少于2小时。操作应稳定，无冲击、振动、噪声和漏油现象，并应及时消除异常。
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