电动道闸-中控智慧科技(在线咨询)-合肥道闸

道闸厂家简析停车场管理系统原理及介绍

出入口控制系统的配置大致都是相同的，在谈到核心设备时，大家都不约而同的选择了系统软件。其核心设备应该是控制器和软件，他们俩就像是一台电脑的操作系统和CPU，起着关键的作用。控制器负责数据的采集交换，智能道闸，而软件是系统稳定性和功能的直接体现，在整套系统中也是****核心的部分。除此之外，作为执行机构的栏杆机，也是很重要的设备。现在许多停车场都使用了公路上用的那种栏杆机，因为公路上用的栏杆机速度特别快，很受青睐。孙炜一认为****核心的应该是软件部分，合肥道闸，其余的还有发卡出*机、挡车器等，当然，硬件的好坏也直接影响着整个系统的好坏。

人行通道闸的“常开模式”是指人行通道闸在正常使用过程中，将其设置成一直处在“通行状态”中，即人行通道闸的拦阻体呈不阻挡行人正常通行的状态。以人行通道摆闸为例，在“常开模式”下，人行通道闸的拦阻体将，摆动回呈紧贴箱体的状态，保障行人能够自由的出入。人行通道闸的“常开模式”一般会在物业快速速通人群，设置无障碍通道，或是已经明确人员身份后保障行人快速通过的场合中，特别在一些安保设施较为完善，安保保障较好的写字楼、工厂、食堂、会议室、会所、网咖等场合较为常用到。

人行通道三辊闸除了具备人行通道闸****基本的安检、阻挡和对通行人员的控制外，还具有以下几个优点。一是，防尾随效果更好，出行人员安全性高。三根闸辊组成的设计方式大大压缩了行人通行的空间，可有效的阻碍的尾随人员的通过，*识别道闸，****大的了****了出行人员的安全性。二是，电动道闸，严格遵循“一次通行一人”与进一步压缩通行空间的设计，让人行通道三辊闸在对通行人数统计与控制管理方面显得十分的****与方便。三是，与其他人行通道闸一样，人行通道闸在发展上有很大的发挥空间，兼容性强，可兼容各种识别技术、识别卡、安防系统等。四是，在技术要求与设计上，与其他类型的人行通道闸相比，要求比较低，容易实现并发挥人行通道应有的功能。