高铁站台盲道瓷砖防滑处理及白色安全线防滑改造的必要性
目前我国高铁车站及改造既有站均按照此标准建设,但使用过程中发现存在以下问题:在干燥情况下,旅客行走在盲道及安全线上不会打滑,但在沾水或冬季*雪情况下这类盲道及安全线防滑系数明显降低,走在上面感觉非常光滑,容易造成旅客滑到摔伤,特别是盲道距站台边缘仅有1.1米,非常情况下有可能造成旅客摔至站台下,瓷砖防滑处理费用,存在****大安全隐患,鄂尔多斯瓷砖防滑,因此急需进行改造。
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关于地面经防滑处理后续清洁*的若干要求
7、各种胶可以用香蕉水祛除,纯香蕉水是无色透明易挥发的液体,有较浓的香蕉气味,微溶于水,能溶于各种有几溶剂,*,瓷砖防滑施工费用,主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。
8、建议在使用瓷砖的时候,同样要精心*。清洁时可用中性清洁剂清洗,而釉面瓷砖表面无细孔,日常*不要打蜡,以免砖面变滑。
要保持经防滑处理后的地面有持久的效果,则后续的清洁*工作****为重要。
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防滑剂
国外对防滑问题从法律、标准、材料和检测等方面都作出了较成熟的相关规定,可以作为参考依据。如"美国保险商实验室"(UL) 和"美国材料与测试学会"(ASTM) 曾提供了测试依据:当摩擦系数小于0.40为非常危险环境范围;摩擦系数0.4~0.5为危险环境范围;摩擦系数0.5~0.6为基本安全范围;摩擦系数大于0.60为非常安全范围。
通过选择能够满足学校餐厅的地面材料,采用相关防滑产品或再加工对地面材料进行二次防滑处理两种方法****学校餐厅地面在潮湿环境下的防滑能力。
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