经过10多年的快速发展和奋起直追,我国*纤维及其复合材料产业目前已经取得了突破性发展。尤其是近几年,产业紧紧把握“汽车轻量化”发展机遇,插上了快速腾飞的“翅膀”。
轻量化是制造业核心技术之一,*纤维,尤其是碳纤维及其复合材料在其中能够“大展拳脚”,纤维,发挥关键作用。
从国际市场看,宝马、福特、通用、大众等*汽车企业都与碳纤维企业紧密合作,全球几乎所有的汽车企业均有碳纤维车研发项目。
目前,中空纤维价格便宜,我国在轻量化技术方面的研究已经具备一定的基础,一批本土汽车企业对于碳纤维的研究和应用也在加速。
相信在集合多方智慧的“*纤维与汽车轻量化发展战略研究”项目的有效推动下,国产*纤维与汽车轻量化发展将大大推进。
项目自2015年3月启动后,进行了大量实地考察,考察的企业包括中国商用飞机有限责任公司、上海汽车集团、江苏恒神股份、中国一汽、长春客车、吉林化纤、奥新新能源汽车有限公司、浙江石金玄武岩纤维有限公司、北京汽车研究院、奇瑞汽车等国内*汽车企业和国产*纤维企业。项目聚焦国内外*纤维及其轻量化技术相关产业科技发展环境和现状以及发展趋势,仪征中空纤维哪家好,对我国*纤维及其轻量化技术相关产业科技前沿领域进行了深入系统地分析研究,取得了许多新的认识和重要研究成果。
纤维细、密度小、导热率低者使用温度高。若纤维粗、密度大时使用效果不理想。纤维的热稳定性指标更为重要。Al2O3-SiO2纤维各种产品在1260℃ 的线收缩范围为35—88%之间。收缩量也直接影响到热稳定性。
由于纤维导热率低、密度小、重量轻,在设计建造窑炉时均采用较轻的钢架支撑结构,从而使陶瓷窑炉的发展进入“窑炉轻量化”时代。纤维蓄热小、适应快速升温、冷却烧成方式。纤维有柔性可加工成带凹槽或开口的制品,且具有良好的*机械震动与冲击的能力,涤纶纤维质量哪家好,化学稳定性也较好,这些优点为新型窑炉的发展,并波及到陶瓷工艺、行业的发展产生重要的推动作用。