煤仓衬板施工需要注意的事项
1、煤仓衬板在施工时上下必须使用45°的坡口搭接,上面的一条板缝必须使用塑胶填缝剂进行填充,这样可以避免原煤浸入板缝造成衬板脱落;
2、漏斗下的下料溜槽和电振也应配套安装改性煤仓衬板,高分子阻燃*煤仓衬板,****仓下环节堵煤;
3、漏斗下的下料溜槽角度应在120°以上,避免形成瓶颈,淄博*煤仓衬板,造成堵煤。
4、安装改性煤仓衬板的煤仓,配合使用空气pao效果更佳;
5、在夏天原煤水分较大的季节应尽可能加快仓内原煤周转速度, 降低原煤在仓内的储存时间,****其在仓内固结;
6、仓内漏斗一定要选用倾角55°以上的双曲线圆漏斗,从而保证漏斗内各处的角度一致,使原煤下行更通畅;漏斗的出口好选用圆形,使用天方地圆方式将原煤仓下料口与给煤机相连,可以****da限度地减少积煤,更好地发挥改性煤仓衬板的作用。
我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板,由于它具有优良的*性、自润滑性及不粘性,用于车厢底部,可****在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中,可****粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,****低温*卸不下,保证稳定运输和设备正常运转,
超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑*耐腐应用,具有物超所值的*优势。车厢、 料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料含水容易结块、架桥或*而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。