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桥架划线工艺

　　由于大车运行机构装配后，两端车轮的平行度主要靠桥架台车支座整体加工时划线来保证，因此桥架划线精度的控制尤为重要，桥架的划线方法如下：选一根小车运行轨道，龙门吊端梁，轨道两端在宽度方向取中心点，拉线划出1轨道中心线，此线做测量基准线，ld端梁，用等距测量法在另一根小车轨道上划出1轨距5 000mm中心线，且只在轨道两端各划出约1 000mm长线段即可。

双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同，分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。

双梁桥式起重机主要参数：

起重量：5～10吨，16/3.2～50/10吨，75/20～100/20吨，100/32吨 125/30～250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨

跨度：10.5～31.5米，13～31米。

起升高度：6～22米。

端梁没有笔直载荷，端梁厂家，构造特点是车轮或车轮的平衡体直接装置在主梁端部，如图7-5b所示。此类端梁只起联络主梁的效果，哈尔滨端梁，它在笔直平面几乎不受力。在水平面内仍属钢性衔接并受弯矩效果。依据桥架宽度和运送条件，在端梁上设置一个或两个装置接头，行将端梁分成两段或三段，装置接头当前都选用高强螺栓衔接板。对端梁的首要技能需求是：盖板水平歪斜b≤B/250 (B为盖板宽度）腹板笔直偏斜h≤H/250（H为腹板高度）。