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如果减速器中的油量超过所需的油量，则油箱中的油会被齿轮等旋转部件剧烈搅拌，这样润滑油就会在油箱中飞溅，这将导致积聚大量润滑油。在轴封，接头表面等处，增加漏油的可能性。过多的油也会影响散热和其他问题。由于加工精度不足或轴承未组装，输入轴上的轴承孔和端盖上的漏油减速器的输出轴未完全加工，因此轴承的外圈和内壁轴承孔不能完全匹配。润滑油会从配合间隙流出，简易粮食输送机价格，导致泄漏。合理组装所谓合理组装是严格按照规章制度组装，不能进行野蛮操作。在组装每个接头表面之前，用清洁剂清洁接头表面的油污，灰尘和其他杂质，然后将密封剂均匀地涂在接头表面上（注意：不要将其涂在接头的螺纹孔中）以确保它可以实现。有效密封;连接两个部件的螺栓应采用相同的对角线方式，以确保均匀的力并使它们完全接触。

减速机是带式输送机的重要组成部分，主要用于降低速度和相应增加扭矩。漏油和油温过高是在减速器运行期间经常发生的问题。漏油原因接头表面漏油的主要原因是接头表面粗糙度不符合设计要求，接头处的螺栓紧固扭矩不均匀，导致部件热处理变形。输入端和输出端的泄漏油封不能保证油封外径与端盖内径的同轴度，从而在旋转过程中产生磨损;高温是导致油封损坏的主要因素，由于轴和油封两者相互接触。当轴速过高时，与其接触的油封会增强。由于高温长时间油封无效;例如，当安装油封时，也存在温度传递的情况。端盖的外端表面与连接部件的输出端干涉，并且由摩擦产生的热量在短时间内传递到端盖内的油封，使得唇部热变形，从而失去密封效果。