同样是燃气重卡,世峰物流为何点赞欧曼2019款LNG重卡
眼见油气差价不断拉大,“打赢蓝天战”也向“国六”排放布局和“国三”车辆淘汰吹起了冲锋号,而****关键的是运价还不见涨,这就无形中推高了柴油车的使用成本。而眼下可替代柴油车的****靠谱选择当属燃气车,特别是在重卡运输市场,在告别“气荒”后,欧曼系列重卡经销,在气源丰富的西北地区,燃气车又一次成为用户的“香饽饽”。
欧曼2019款ETX LNG牵引车内饰升级
众所周知,潍柴燃气机在重卡细分市场的占有率高,特别在西北地区维修服务都很方便,那同样是搭载潍柴机,大鹏重卡,薛总为什么点赞欧曼产品?“首先你看一下驾驶室内部做工,相同价位的产品,欧曼车的内饰明显要更精致,没有那种粗糙感,特别是2019款新品,整个布局更加*,卧铺也加宽加厚了;其次我从2015年开始接触欧曼产品,欧曼系列重卡经销商,目前公司有16台欧曼车,这几年的感受是欧曼的售后服务没得说,始终都非常给力,不管是车辆救援还是人情关怀,都值得长期合作”。直性子的薛总毫无保留的告诉记者。
*暖风
配置方面有电动车窗、后视镜调节(带加热)、多功能方向盘、定速巡航、空调、多媒体大屏*暖风等配置,实用性表现比较到位。
动力方面,实拍该车搭载潍柴WP13.550E501发动机,大功率550马力,峰值扭矩2550牛米。常浏览论坛的用户一定不难发现,许多人对“潍柴欧曼”都有好感,能在停产多年之后被人念念不忘,足以说明其有多成功