双轮振动压路机-通华机械-运城振动压路机
(1)单振幅振动轴比较适合于小型振动压路机的振动轮;当两根单振幅振动轴轴向同相位安装，中间用花键轴或联轴器联接时，也可用于大吨位振动压路机。
(2)双振幅振动轴通常两根轴向同相位安装，运城振动压路机，使用广泛。振动轴与固定偏心块之间既可焊接也叮用键联接。焊接结构制造简单，但振动轴容易产生弯曲变形;键联接结构制造较麻烦，但两端轴头的同轴度容易保证。
(3)多振幅振动轴结构比较适合于小激振力的振动压路机，如双钢轮振动压路机;而不适用于压实基础用的单钢轮振动压路机。一是单钢轮振动压路机并不需要那么多种振幅;二是两个大振动轴承承受较大的激振力，使用寿命不易保证。
振动压路机的结构特点
各类振动压路机在碾压钢轮内部都装有激振装置，振动压路机压实作业时，启动激振器，激振装置将产生振动干扰力，在干扰力的作用下，振动轮将产生一定振幅和频率的振动，行程组合压实力作用在被压材料上。静力式压路机和轮胎压路机则无诱发压实力的工作机构，座驾振动压路机，完全依靠结构质量产生的静压力进行压实作业。由于振动压路机增设了振动源，故其压实机理与静力压实存在较大区别。
通常，振动压路机的激振器是由振动轴和安装在其上的一组偏心块组成，且偏心质量和偏心距可以调节。激振装置工作时，振动轴可单独驱动偏心块告诉旋转，此时偏心块产生的离心力即形成对压路机--土体振动系统的干扰力。振动轮在此干扰力的作用下产生强迫振动，强迫振动的频率等于干扰力的频率。在振动轮强迫振动过程中，所产生的振动压力波迅速向土层处传递，迫使被压材料与振动轮一起产生强迫振动，这就构成了“压路机--土体”的振动系统。
您注意到了没？可能您的振动压路机的振动轮出现异响了可是您没有注意到？现在就赶紧关注一下吧。
当您的振动压路机的振动轮出现了异响，小编告诉您解决办法，一起来看下吧。
1、振动马达与偏心装置间的连接部件损坏
（1）与振动马达和联轴器相连接的花键出现损坏，例如出现轴的折断，这种情况一般****为少见，双轮振动压路机，主要出现在没有充分磨合的新设备上，主要是因为初期使用载荷过大造成的，或者是因为振动轮零部件用于固定的螺栓出现断裂，而马达与偏心装置连接部位在高载荷的作用下因为高速旋转而断裂。
（2）尼龙套出现严重磨损时，主要是因为尼龙套材质、强度以及偏心装置同轴度严重超差等问题，导致系统振动时有时无，从而引发异常噪声。
2、调幅装置故障
当前使用的大多数小型座驾式压路机都具有双频双幅，而且可以根据操作人员意图进行调整。通常，调幅装置包括左右两个方面，在使用过程中，若调幅装置出现损坏，2吨振动压路机，那么振动压路机振动工作过程中会因此而产生较大的撞击声。这种异响通常在设备启动或者是停止作业之后比较清晰，一般声音清晰而连贯。调幅装置出现故障是振动设备异响的主要原因，应该及时更换已经损坏的零部件。
您根据通华机械小编的讲述解决了您的问题了没？如果没有的话可以给小编留言，小编一定帮您解决问题！
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