1、就阻挡紫外线、防晒而言
许多车主在贴膜的时候选择深色膜很大一部分原因是认为深色膜比浅色膜能更有效地阻挡紫外线,尤其是女车主到了夏天很怕太阳晒,就会默认深色膜。然而殊不知汽车贴膜的隔热效果是由隔热层决定的,而不是染色层。而市面上一些劣质的深色膜甚至没有隔热层,更何谈阻挡紫外线。
2、就安全性而言
车主在选择前挡风玻璃贴膜的时候,南京汽车贴膜,建议不要使用能见度太低的膜,宝马汽车贴膜多少钱,因为前方视线是车主较大的视线来源,如果在前挡风玻璃贴上能见度低于百分之50的膜,会直接影响到车主的视线,严重的还会引发安全隐患,因此前后挡风玻璃建议贴浅色膜。
3、就保护隐私而言
汽车就好比是车主的第二个家,如果在保护隐私的方面而言,深色膜相对来说更占优势。一些深色膜具有单向透光性,即车内看得到车外的环境,但在车外的人却看不清车内的环境,这样一来有效保护了乘坐者的隐私,同时还可以防窥视。
车主们在选择贴膜的时候不仅要考虑到实际需求和行车安全性,同时也要学会辨别真假膜,不要贪一时便宜,毕竟一些劣质膜实际上一点用处也没有,反而还会有安全隐患,切记不要得不偿失。
现在几乎所有的车主都会为爱车贴膜,但是,如何*车膜却成了一大问题。为此,有关*介绍说:汽车贴膜后的三天之内尽量避免洗车,以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开,水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。
汽车贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车),太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天,因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
如何鉴别汽车贴膜原色膜、染色膜与涂色膜?到目前为止,除金属本色与灰色外,汽车贴膜划痕*,其他颜色都必须采用染色工艺才能实现,而这些颜料又都是有机成分,受太阳辐照后,会产生老化与分解有可能产生有*体而逐渐释放于车内,常年危害驾乘人员的身体健康。
那么,如何鉴别各种汽车膜的技术含量和所采用的工艺,对于带有颜色的汽车膜(橄榄绿、湖水绿、蓝色等各种颜色),这类颜色靠有机颜料吸收特定光谱产生特定颜色,其工艺非常雷同于布料染色,因此这些颜料都吸附于薄膜基材表面,非常容易褪色和产生视觉模糊。当然有些工厂把这些颜色加入涂料中涂布于薄膜基材表面,那样颜色均匀性与稳定性更差,视觉质量更为模糊。
对于这些颜料能否有可能在薄膜生产过程加入而制成原色膜,改色汽车贴膜价格,到目前为止,能够生产满足汽车膜所需的视觉质量的光学级聚酯膜的工厂只有在美国的杜邦帝人和三菱化工,这两家工厂也只能生产灰色聚酯膜而不能生产其它颜色且价格较贵,因此市场上这些有色的汽车膜(除灰色外)不可能是原色膜,只可能是涂色与染色膜。当然这些膜为了能够染色,基材的结构就不能致密,否则染料不能渗入表层,因此膜的强度就大为下降,安全性能就没有保障。
劣质的有色的汽车贴膜在太阳的照射下,有机颜料产生化学分解而有可能释放*化学物质,影响车内空气质量与驾乘人员的健康。所以车主们在选择汽车贴膜的时候一定要选择正规的汽车贴膜。