轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:
(一)尺寸精度
起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度
轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
外圆表面的加工方法及加工精度
轴类、套类和盘类零件是具有外圆表面的典型零件。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。车削加工是外圆表面经济有效的加工方法,精密轴芯,但就其经济精度来说,一般适于作为外圆表面粗加工和半精加工方法;磨削加工是外圆表面主要精加工方法,特别适用于各种高硬度和淬火后的
轴零件精加工;光整加工是精加工后进行的超精密加工方法(如滚压、抛光、研磨等),适用于某些精度和表面质量要求高的零件。由于各种加工方法所能达到的经济加工精度、表面粗糙度、生产率和生产成本各不相同,主轴轴芯,因此必须根据具体情况,选用合理的加工方法,从而加工出满足零件图纸上要求的合格零件。
外圆表面的车削加工
(1)外圆车削的形式轴类零件外圆表面的主要加工方法是车削加工。主要的加工形式有:荒车 自由锻件和大型铸件的毛坯,惠城区轴芯,加工余量很大,为了减少毛坯外圆形状误差和位置偏差,使后续工序加工余量均匀,以去除外表面的氧化皮为主的外圆加工,一般切除余量为单面1-3mm。粗车 中小型锻、铸件毛坯一般直接进行粗车。
*造成轴承磨损的原因①*进入造成的磨损。滚动轴承密封失效或者作业环境粉尘严重时,易发生*进入,出现磨粒磨损。*损伤会导致轴承套圈和滚动体间径向间隙急剧增加,造成滚道发毛、无光泽,出现不均匀擦伤轨迹。润滑剂中混杂有砂子、灰尘和金属碎屑等时,也会在滚动体上产生磨削作用,引起磨损。这种磨损没有脱皮和剥落,而是在受力范围的工作表面上出现凿削或者犁沟形擦伤。
②锈蚀引起的磨损。锈蚀物混入到润滑剂内,与滚道、滚动体表面发生化学和电化学反应而引起磨损,轴芯厂家,导致轴承工作表面发毛、无光泽,并有深的伤痕。若锈蚀发生在轴承配合面上,会导致
③轴承胶合磨损。轴承运行时,滚动体与套圈之间,特别是滚动体与保持架之间存在滑动摩擦,造成润滑油膜*,接触表面形成固相焊接,接触点处不断出现粘着、撕裂、再粘着的循环,产生胶合磨损,应更换轴承,****润滑。