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滴滴在郑州试行车内录像功能

虽然郑州开始尝试车载视频，但并非所有车辆都配备了这种设备。因此，只有在安装车辆以安装车辆设备时，才会在整个行程中记录行程。个人隐私是一个值得关注的问题。 “原装视频设备，很多车主都很反*，担心会影响他们正常使用的车辆。”曾在郑州工作两年的胡先生说。但随后Didi工作人员向他解释说，视频仅在收到订单后才发生，直到订单完成，其余时间没有记录。他同意安装该设备，这意味着他不会在与家人一起开车时拍照。对于订单期间的视频，胡先生并不矛盾。作为一名****的司机，他通常根据“沉默”的要求接受命令，不会随意与乘客聊天，视频的存在会使争议解决更加公平。 。

租赁和购买互联网接入行业的快速发展往往会推动相关行业的崛起。在网络汽车产业快速发展的同时，汽车租赁行业也获得了新的机遇，特别是以租购形式。对于想要从事在线汽车租赁的潜在人士来说，****个问题是如何以低成本获得——汽车。与100,000汽车购买费相比，汽车租赁是基于租购模式。这是降低成本的好方法。一方面，租购的首付比例较低，租期较长，这降低了消费者购车时的决策压力，降低了消费者购车的门槛。

与传统汽车公司相比，网络汽车对新车动力也很有吸引力。尽管许多新的汽车公司尚未完成大规模交付，但它并不影响共享旅行的布局。 2017年9月，魏玛汽车发布其智能旅游品牌“GETnGO”，声称将完成全国共享旅游服务的*计划，包括网络汽车的布局。同一辆车和新车公司选择与迪迪合作，双方将降低成本作为突破，并根据网络车的旅行现场设计一个特殊车型。 “旅行对我们非常重要。我们使用SEV与Didi进行分时和合作。我们认为网络大约好10倍，所以我们选择后者。“李翔非常看好网络中的双方。合作在车上。

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