冷再生机和传统的道路维修相比有着相当不错的特点:
1、成本低根据国外的施工资料介绍,与在旧铺层上加铺新料的方法相比,就地冷再生约可降低成本20%~46%。
2、****旧路等级可以通过基层承载力的****从根本上实现道路等级的****,泡沫沥青再生混合料,这对低等级公路尤其有特殊意义。
3、结构的完整性冷再生施工产生的均匀的较厚铺层内,不存在传统施工方法中有时出现的较薄铺层间的薄弱界面。
4、不损坏路基由于冷再生施工为一次性作业方式,再生机组在暴露的路基上只通过一次。所以与传统施工方法相比,对路基的损害较小。
5、节约材料所有旧铺层材料全部就地利用,从而大大减少了新材料的用量,保护了资源。
6、工期短由于不存在旧料的运输问题,不需要其他机械对旧料的靶松和*碎,不需要大块材料的去除和专门*碎,更重要的是施工过程的一次性作业特点大大简化了施工程序,泡沫沥青再生基层价格,从而节约了施工时间。
7、冷再生保护环境因为旧料的利用大大减少了新材料的开采量,也不存在旧料的运输和堆放问题。从根本上满足了环境保护的要求。
冷再生施工
1、施工准备。(1)旧路面缺陷*。应对旧路结构进行现场调查,*了解旧路面缺陷。对于局部翻浆、路肩下沉、路面偏拱路段及旧路坑槽路段宜采用换填砂砾并夯实碾压进行*处理。对旧路结构层厚度不足路段,应加铺砂砾以保证再生层厚度。(2)旧路面混合料分析。为确保沥青路面就地冷再生底基层混合料的质量,应加大旧路材料的检验频率,泡沫沥青施工工艺,由试验人员就地均衡取料,通过对拌和料的筛分及击实试验,确定粒料的干密度、含水量,确定掺加的水泥剂量。108国道繁峙―原平段二级公路改建工程沥青路面就地冷再生底基层经试验水泥用量为4
%,施工过程中按5 %控制。(3)水泥摊铺。水泥摊铺在纵向每隔10
m放出施工控制线,钉上钢筋桩并挂线,利于冷再生机边线控制。水泥摊铺宜划方格摊铺,挂线施工,确保水泥撒布均匀。
2、冷再生施工过程质量控制。严格按掺加量(掺4%水泥)采用方格网法进行布灰,并进行人工摊铺找平,一定要均匀。为确保工程质量,应先做试验段施工。经过对试验段的施工检测确定冷再生机的加水量和搅拌后混和料的压实系数、施工工艺和机械组合。并且按照试件的7天无侧限*压强度适当调整含灰量。施工过程中,在平地机整平之前,应用静压均匀压实全幅的再生材料,****产生差异压实。静压后再按照设计高程进行整平压实。为确保冷再生基层的平整度,当碾压一遍后,施工人员应及时检测平整度,并用平地机刮平,对于低洼处应翻松约10
cm,适当补充混和料后再整平碾压。冷再生基层在养生期间严禁车辆在其面上通行。冷再生基层成型后,应保持表面潮湿,洒水养生时间不低于7天。在干燥的天气时,必须采取用土工布覆盖的方法来保持其表面湿润。施工过程中的检测控制是非常重要的环节,除了对原材料进行检测外,对冷再生基层的混和料应严格检测其含水量、级配、干密度、水泥含量等,成型后进行密实度、厚度、宽度、强度等指标必须按照规范规定频率进行检测试验。
沥青路面厂拌冷再生与沥青路面就地冷再生对比分析
介绍:
1.沥青路面厂拌冷再生是将沥青路面旧料与新骨料、乳化沥青或泡沫沥青结合料、水硬性活性填料、水进行常温拌和,常温铺筑形成路面结构层。
2.沥青路面就地冷再生采用*的就地冷再生设备,对沥青路面进行就地冷铣刨、*碎和筛分,掺入一定数量的新集料、乳化沥青或泡沫沥青结合料、水硬性类活性填料、水,经过常温拌和,上饶泡沫沥青,常温铺筑形成路面结构层。按再生层位和厚度的不同,就地冷再生分为就地面层冷再生、就地基层冷再生、全深式(面层和基层复合材料)冷再生。
优点:
1.沥青路面厂拌冷再生工艺较易控制,再生后的混合料性能较好,适用范围广,能耗低、污染小,减排效果明显。
2.沥青路面就地冷再生实现就地再生利用,节省材料转运费;施工过程的能耗低、污染小;适用范围广。
缺点:
1.沥青路面厂拌冷再生混合料强度的形成需要较长的时间,需要加铺一定厚度的罩面层。
2.沥青路面就地冷再生施工质量控制的难度较大;一般需要加铺较厚的路面结构层。
适用范围:
1.沥青路面厂拌冷再生适用各等级公路沥青路面旧料的再生利用,再生后的沥青路面旧料适用于沥青路面的中、下面层及柔性基层;基层再生材料可作为底基层或基层。
2.沥青路面就地冷再生适用各等级公路沥青路面旧料的再生利用,再生后的面层混合料适用于沥青路面的中、下面层及柔性基层;基层再生或全深式再生材料可作为底基层或基层