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一般氟橡胶使用温度可略低于脆性温度。如美*准MIL-25879D中规定使用温度为-40~205摄氏度。国外对氟橡胶在航天发动机中使用温度****限为-35摄氏度。
氟橡胶FKM耐天候老化和耐臭氧性
自然存放10年之后的性能仍然是令人满意的。在臭氧浓度为0.01%的空气中,经45d作用未出现明显的龟裂。它的耐天候老化和耐臭氧性也是令人满意的。
下面是一些氟橡胶条产品在密封方面降低泄漏量、缩短*期的例子:
(1)液压系统中组成元件通常会随着橡胶密封条件的磨损和弹性的慢慢丧失而开始泄漏,这些泄漏量将导致很大的成本浪费。在一年的工作周期内,泄漏量可达4次充满整个运行系统的流体量。氟橡胶条产品在通常的多种液体介质中能够长时间的保持弹性,提供长久的密封性能,从而降低泄漏量;
“耐碱”型FKM材料 用于轴和驱动器的标准FKM材料采用双酚交联共聚物或三聚物,会受到这写高添 加剂油的化学损伤腐蚀。正是基于这一原因,纯胶产品氟混胶,“耐碱”型(BRE)FKM材料面世了。 这种材料在高添加剂油中具有高度稳定性。
将材料75FKM2010128在150℃高温下与 侵蚀性Castrol SAF XO 机油接触168小时后,其机械特性只发生了轻微变化,而标准 FKM材料在同一条件下断裂点延长率降低50%以上,纯胶产品氟混胶生产商,大大影响了密封件的功能性。
新 型*材料75FKM2010128在侵蚀性长寿机油中试运行即使超过1000小时,仍能 保持良好的密封性。
因此,新型BRE-FKM材料在侵蚀性润滑剂中具有耐久性 以及更长的使用寿命。MOK生产多个FKM材料系列,纯胶产品氟混胶厂家,从标准型号到具有耐化学性 的*改性混合材料,一直到适用于动态应用的低温弹性材料,以及优化后具有 长寿*特性的75FKM2010129材料。