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中山激光高硬度*淬火-泰格激光技术-激光高硬度*淬火公司

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广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser),公司主要研制与销售激光热处理设备、激光熔覆*设备并提供激光淬火、激光*和激光表面改性等加工服务。致力于为广东、广西、江西、湖南、福建等地区的客户提供系统的激光表面工程解决方案,应用领域遍及机械、冶金、船舶、电力、石化、交通、模具、轻工等行业。泰格专注于激光表面工程技术研发与应用的高科技企业。

广州泰格--合金激光淬火*加工

激光淬火,又称激光相变硬化,它是以功率密度<104W/cm2的激光束辐照经预处理的工件,从而使工件表面以105~106℃/s加热温度迅速上升至相变点以上,在*奥氏体化、奥氏体晶粒未来得及长大的情况下,一旦激光停止照射,通过基体的自身热传导作用迅速冷却(冷却速度可达104~106℃/s),实现自激淬火,形成表面相变硬化层。

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激光束的面积是比较窄的,聚集性非常好,所以在对模具表面进行照射的时候就可以避免照射到其他的部位,不会对邻近的区域产生热效应。并且可以确的确定照射的部位和淬火的时间。所以特别适合应用在小型的模具上面和表面结构比较复杂的模具的淬火上。有的模具是需要对小孔,内壁等复杂的部位进行淬火工作,这个时候使用激光淬火技术就能够准确的完成。


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在对模具进行加工制造的过程中经常会使用到淬火技术。传统的淬火是对整个模具进行淬火,不能选择需要淬火的区域,由于淬火的面积比较大,导致淬火的温度和冷却的程度都是十分不均匀,造成了模具表面的淬火硬度的差异,激光高硬度*淬火加工,进而影响汽车零部件的质量。随着激光技术的迅速发展,激光淬火技术逐渐的取代了传统的整体淬火技术。


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在使用激光对模具的表面进行淬火工作的时候,激光高硬度*淬火*,可以在很短的时间之内,将大量,充足的能量照射在模具表面上的特定区域,这样就会在****短的时间将模具表面的温度升高。而且在淬火工作结束之后,模具可以快速的冷却下来。相对于传统的整体淬火技术,激光淬火技术会缩短模具生产的周期,而且具有很高的工作效率。

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汽车在人们生活中的地位不断的****,如何能够将汽车生产的周期减少,还能够保证汽车的质量是需要人们思考的问题。众所周知,模具生产是汽车制造中重要的环节,汽车的所有零部件都离不开模具的生产。想要生产出好质量的模具,就一定要应用激光淬火技术,要不断的将激光淬火技术进行完善,只有这样才能够确保汽车零部件的质量,才能缩短模具的生产周期,****其利用率。激光淬火技术在未来的汽车行业中一定会发挥****大的作用。


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广州泰格--五金模具激光包覆哪家好

激光熔覆亦称激光包覆或激光熔敷,是一种新的表面改性技术。它通过在基材表面添加熔覆材料,并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝的方法,在基层表面形成与其为冶金结合的添料熔覆层。以不同的添料方式在被熔覆基体表面上放置被选择的涂层材料经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化,并快速凝固后形成稀释度****低,与基体成冶金结合的表面涂层,显著****基层表面的*、耐蚀、耐热及电气特性的工艺方法,从而达到表面改性或*的目的,既满足了对材料表面特定性能的要求,激光高硬度*淬火公司,又节约了大量的贵重元素。

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对激光熔覆中的开裂现象及原因作了一些初步的探讨,介绍了裂纹产生的机制,通过采取一系列措施,可以有效地****激光熔覆层*,减少熔覆层中的裂纹,甚至能够得到满足使用性能要求的无裂纹激光熔覆层,激光表面改性技术经历了20多年的发展,在许多方面已取得长足的进步。但是,目前激光表面强化技术的推广并未达到人们所期望的效果,主要原因是激光表面合金化和激光熔覆改性层质量不易控制,经常在改性层中出现裂纹等缺陷。



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随着行业的发展,逐渐的引进了激光焊接设备来****生产效率。而激光焊接设备中的激光表面熔覆就是将不同成分的合金粉末填加到激光束加热所形成的熔池中。并由激光将其熔化.由此产生的熔覆层与金属基体呈现原子冶金结合。

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激光熔覆层的技术应用如下:1、熔覆层与基体可以实现牢固的冶金结合或界面扩散结合。2、熔覆层的厚度范围大,单道送粉一次涂覆厚度在0.2-2.0mm,很适合油田常见易损件的磨损*。3、激光焊接设备可轻易实现选区熔覆。4、工艺过程可实现自动化。5、冷却速度一般大于10000°C/s,属于快速凝固过程。轻易得到细晶*或产生平衡态所无法得到的新相,如非稳相、非晶态等。6、通过对激光工艺参数的调整,可以获得低稀释率的良好涂层,并且涂层成分和稀释度可控。


广州泰格--金属激光包覆加工

激光熔覆与激光合金化,两者工艺过程主要区别如下:(1)激光熔覆过程中的覆层材料完全融化,而基体熔化层****薄,因而对熔覆层的成分影响****小,而激光合金化则是在基材的表面熔融复层内加入合金元素,目的是形成以基材为基的新的合金层。(2)激光熔覆实质上不是把基体表面层熔融金属作为溶剂,而是将另行配置的合金粉末融化,使其成为熔覆层的主题合金,同时基体合金也有一薄层融化,与之形成冶金结合。


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熔覆技术广泛应用于冶金、石化、电力、能源、交通、轻工、磨具、机械制造、煤机、农机、水泥等诸多行业。典型应用包括:(1)涡轮动力设备*和改造;(2)高载荷、低转速、*、高合金零部件的*和强化;(3)汽车覆盖件大型模具激光*;(4)矿山机械零件的激光强化与*。

广州泰格--齿面激光表面改性,*加工

激光熔覆技术经过半个世纪的发展,已完全从实验室进入到实际工业应用,在汽车工业、航空航天工业、石油等行业中应用广泛。激光熔覆的应用主要表现在三个方面:一是在制造工件过程中采用激光熔覆技术改变工件或材料的表面性能,如燃汽轮机叶片,轧辊,齿轮等;二是针对磨损严重或出现问题的工件进行*,如转子,模具等。


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