注塑模具试模次数多会有什么影响
1、注塑模具设计时没有经过充分的集体评审,注塑模具结构存在不合理之处,使得注塑模具在试模后还要经过多次改进,使得注塑模具成本超过预算。
假如经过几次改进,可以搞定,那是比较幸运的,有很多案例是不如人意的,甚至注塑模具要报废重新做,这个成本就无法控制了。还有一些情况是注塑模具设计很好,但是注塑模具的加工不到位,使得试模次数无端增加,直接增加了注塑模具成本。这个问题是没有异议的,所以很多注塑模具厂家都加大了测量设备的投入。
2、试模时没有选对成型工艺和注塑机的机型,明明注塑模具做得很好,但是注塑出来的产品不理想。无端增加了试模次数,直接增加了注塑模具成本。这是一些小型注塑模具厂的通病。
3、对塑料的物理性能没有充分的了解,甚至连收缩率也没有搞准确,这样的情况是时有发生的。所以,在设计注塑模具前就一定要搞清楚塑料的物性,方可有效地减少试模次数。
塑胶模具设计又以正确的塑料制品设计为基础,模具设计和制造与塑料加工有密切关系。塑料加工的成败,很大程度上取决于模具设计效果和模具制造质量,塑料模具设计需要想到的结构要素有:
1、分型面,即模具闭合时凹模与凸模相互配合的接触表面。它的位置和形式的选定,受制品形状及外观、壁厚、成型方法、后加工工艺、模具类型与结构、脱模方法及成型机结构等因素的影响。
2、结构件,聚氨酯模具,即复杂模具的滑块、斜顶、直顶块等。结构件的设计非常关键,关系到模具的寿命、加工周期、成本、产品质量等,因此设计复杂模具核心结构对设计者的综合能力要求较高,尽可能追求更简便、更*、更经济的设计方案。
模具结构设计
塑件尺寸较小,制品精度等级低,要求使用性能好,无裂纹,耐折弯,且需大批量生产。本次模具设计成一模八腔结构,并解决了以下几个问题
一、浇注系统的平衡问题多型腔模具在设计时尽可能让所有型腔在相同的时间进料,由于型腔数目的增多,必然是分流道长度增加,熔料达到型腔前,注射压力及熔料热量会有较大损失,若分流道设计稍加不合理塑件可能产生的缺陷,如一腔或数腔注不满的情况,或是即时住满,却存在诸如熔接不良或是内部*疏松等缺陷,如是调高注射压力,又容易产生飞边。设计分流道采用非平衡式布置的方式,通过设置浇口和分流道的尺寸,将注射工艺调到值,保证各型腔收缩率一致,****精度要求高的塑件,聚氨酯模具厂,保证其互换性,浇口的位置设置在塑件的粗端标示为Y端,有利于流动和补缩,也可避免产生熔接痕,分子具有定向性达到折弯不断裂的要求。
二、冷却系统的设计本次冷却装置的设计原则是在不增加模具本身结构的基础上设计冷却装置,在满足冷却所需要的传递面积和模具结构允许的前提下,冷却回路的数量尽可能的多设计,且冷却通道孔径尽可能的大,在上下型腔板和动定模板上加工冷却水孔,安装时上型腔板的冷却水孔与定模板的水孔对接,然后用密封圈密封,下型腔板的冷却水孔与动模板水孔对接,也用密封圈密封,水孔的在上下型腔板和动定模板排布。
注塑模具出现侧面凹痕如何处理
注塑模具出现侧面凹痕是由于浇口封口后或者缺料注射引起的局部内收缩造成的。注塑制品表面产生的凹陷或者微陷是注塑成型过程中的一个老问题。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收缩率局部增加而产生的。膨胀和收缩的程度取决于许多因素,那么,注塑模具出现侧面凹痕如何处理呢?
一、在模塑件的保压过程中,向模腔额外注入塑料材料,以补偿模塑收缩。大多数情况下,浇口比制件其它部分薄得多,在模塑件仍然很热而且持续收缩时,小的浇口已经固化,固化后,保压对型腔内的模塑件就不起作用。
二、半结晶塑料材料的模塑件收缩率高,这使得凹痕问题更严重;非结晶性材料的模塑收缩较低,会很大程度地减小凹痕;填充和维持增强的材料,其收缩率更低,聚氨酯模具制作,产生凹痕的可能性更小。
第三、厚的注塑件冷却时间长,会产生较大的收缩,因此厚度大是凹痕产生的根本原因,聚氨酯模具哪家好,设计时应加以注意,要尽量避免厚壁部件,若无法避免厚壁不见,应设计成空心的,厚的部件就平滑过度到公称壁厚,用大的圆弧代替尖角,可以消除或者很大限度地减轻尖角附近产生的凹痕。